商业的区位选择交通、人口.PPT

* * 指能為社會生活提供服務的行業和部門，包括： 商業：如：零售業、批發業、餐旅業、國際貿易等。 交通運輸業：如：倉儲、通信業等。 金融保險業：如：保險業、不動產及工商服務業等。 社會及個人服務業：如律師、醫生等。 以商業最為普遍。 * 商 業 即人與人之間買賣東西的行為。 分為批發業與零售業： 批發業為中間商向產地或工廠買進大量貨品，再轉售給零售商的行為 零售業為將商品直接販賣給消費者，多分布於住宅密集地區 商業活動主要環節 量販店具備賣場大、商品多、兼具零售 與批發性質、價格低廉等優越消費條件。 新興通路如郵購、電視購物、網路購物，節省店面成本 * 交通運輸 交通可分為運輸與通訊 利用各種形式的交通工具達到旅客載運 及貨物流通 的方式 運輸 利用各種設備與管道進行訊息的傳遞 通訊 交 通 運 輸 * 交互作用 兩地間透過交通產生交互作用，通常距離愈短，作用程度愈強，依賴關係愈深 旅時長短及資訊交流密度，成為兩地之間互動頻繁與否的指標 例如:台北到高雄的高鐵車班很多，只要兩小時 永康的人常常往來台南 交 通 運 輸 數位落差 ORZ 2006年的升大學國文考題 「3Q得Orz→（修正成）感謝得五體投地」 發展中國家科學技術尚未普及，設備落後 大部分的通訊設備集中在發達的已開發國家 2010年的全球網路普及率 * 商業的區位選擇 交通、人口、地價和集聚為影響商業區位條件的因素。 相對利潤高者，多集中在易達性高和地價高的商業集中區，如：百貨公司、金融業、精品店。 商店用地面積大或利潤較低者，多分布在地價低或易達性較差的地區，如大型量販店。 台北市附近的愛買 * 各功能區地租與市中心距離的關係 商 業 區 位 選 擇 * 商業的區位選擇 網路購物具高度互動性、不需店面、不受空間範圍限制。 部分業者與運輸業配合，成立物流中心，以快速效率的流通方式將產品行銷各地。 * 國際貿易 是國與國之間商品與服務流通的行為 經濟發展與交通工具革新使國際貿易更發達 * 臺 灣 臺灣本身為海島，資源有限， 經濟成長主要依賴貿易 民國41年 ：輸出農產加工品，輸入農工業原料與機械設備 民國52年 ：對外貿易首次出現順差 中國已躍居臺灣貿易總額的第一位 * 跨國企業 當海外分公司之總營業額占該企業總營業額25％以上時，即稱為跨國企業 發 展 定 義 源自於19世紀末，並在二次大戰後快速成長 企業在各國選擇最適合的生產活動，進行專業化生產，並以區域分工方式透過區域間交易獲取最大利潤 近年來航空運輸與通訊技術的發達，網路的普遍應用，跨國企業蓬勃發展，全球化成為必然趨勢 * 國際經貿組織 為打破關稅障礙，使各國產品自由進出買賣，1995年成立世界貿易組織，為規範全球貿易最高機構 WTO WTO扮演的角色 * 以歐盟為中心的歐洲經濟體 美國、加拿大、墨西哥組成的北美自由貿易區 亞太集團：環太平洋盆地的亞太經濟合作會議及 東南亞國協 三大經貿團體 臺 灣 1991年加入亞太經濟合作會 2002年正式加入WTO 國 際 經 貿 組 織 * 工業革命使人有錢有閒 火車、汽船等新交通工具發明提供定期服務 旅社和專業旅遊機構誕生，旅遊人口大增 工業革命 二戰以後 北美洲汽車已普遍使用在中短成旅遊 噴射客機的使用，可在短時間做長距離旅行 1950-1960年「團體觀光」概念帶動旅遊熱潮 觀光遊憩業的發展 * 透過適當經營與行銷，觀光業的產值可成為國家的重要經濟來源，因此觀光業有「無煙囪工業」之稱。 主要國家觀光收入曲線圖 觀 光 遊 憩 業 發 展 * 觀光遊憩資源 自然景觀 各地獨有的地形、氣候、生物、水文等要素組合成為特殊景觀 人文景觀 每個國家呈現出的文化要素與生活風貌，都會有區域性的差異 旅遊資源不可能單獨呈現，任何人文景觀皆存在一定的自然環境中 * 遊憩資源的區位 影響因素 交通運輸 通訊設備 距離遠近 除了突顯地方特色，也要注意資源的綜合開發，如基本設施、住宿品質 民國98年主要來臺觀光客源統計圖 臺灣進出口貿易國名次表(民98) 臺灣對外貿易統計 出口統計 臺灣主要經貿出口國統計(民98) 進口統計 臺灣主要經貿進口國統計(民98) 功學社 跨國企業-功學社 功學社教育用品公司旗下涵蓋六個國家、17個生產基地，並行銷77個國家