2015汽车修理与检测（劳动版）课件：汽油机燃料供给系修理 .ppt

第二章 汽车发动机修理 §2—3 汽油机燃料供给系修理 1.掌握汽油机燃油供给系各零部件的检测方法和标准要求。 2.掌握汽油机燃料供给系各零部件的损伤形式及修理方法。 3.掌握电子控制系统的组成及基本检测方法。 一、燃油供给系统的检修 燃油供给系统主要由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、油压调节器、喷油器等组成。 1．电动汽油泵的检修 （1）打开点火开关，汽油泵应转动2 s且无杂音，如杂音较大，应清洗汽油泵或根据情况更换汽油泵；如汽油泵转动时油压低，应拆下汽油泵，清洗泵及滤网，然后装上做试验，如油压仍低，则应更换汽油泵。 （2） 断路继电器控制的燃油泵电路（丰田） （3）若听不到汽油泵运转声音或感觉不到油压脉动，说明汽油泵没有工作，应拆下跨接线。 （4）若汽油泵运转，说明汽油泵继电器、PCM及导线、连接器等不良，应分别进行检查。 2．油压调节器的检修 （1）当系统油压过高时，首先对系统卸压，拆下油压调节器上的回油管，套上专用的容器，接通点火开关或启动一下，观察油压调节器上的回油管，如回油少或没有回油，则油压调节器损坏，应更换。 （2）当系统油压过低时，首先启动发动机怠速运转，用手压住回油软管，如油压立即上升至400 kPa以上，则油压调节器损坏，应更换。注意不要使系统油压高于450 kPa，否则易损坏油压调节器。 （3）启动发动机怠速运转，拔去油压调节器上的真空管，油压应上升50 kPa左右，如不符合，则油压调节器不良，应更换。 （4）若油压调节器内的膜片损坏，应更换油压调节器。 3．喷油器的检修 用手指感觉检查 喷油器的工作情况 测量喷油器电阻 （4）喷油质量的检查方法（以丰田车为例） 安装喷油器测试件 连接+B与FP端子 喷油器喷油状况的检测 a）良好 b）尚可使用 c）差 DP-6型喷油器清洗机 二、空气供给系统的检修 空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计或进气压力传感器、节气门体、怠速控制器等组成。 （1）检查空气滤清器是否脏污。 （2）检查各连接部位应连接可靠，密封垫应完好。 （3）检查节气门内腔的积垢、积胶情况。 1．空气供给系统的检查 2．传感器的检修 空气供给系统中的传感器有空气流量计、进气压力传感器、节气门位置传感器等。 3．怠速控制阀的检修 （1）步进电动机式怠速控制阀的检修。 （2）电磁式怠速控制阀的检修。 三、电子控制系统的检修 电子控制系统由电控单元（ECU）、传感器和执行器等组成。 1．ECU的基本检测 （1）检测ECU时，不要打开计算机盖，以免拆坏计算机或破坏其密封性。 （2）检测ECU的电源线、接地线是否良好，导线连接器是否正常。 （3）在蓄电池电压和导线连接器插接好的情况，断开点火开关，用高阻抗数字式万用表测量ECU电源电压。 （4）检测ECU的闭环控制情况。 2．传感器的检测 3．执行器的检修 除前面介绍的空气供给系统的传感器外，还有进气温度传感器、水温传感器、氧传感器、车速传感器、凸轮轴（曲轴）位置传感器等。 执行器包括喷油器、怠速控制阀、继电器等动作元件。 第二章 汽车发动机修理