2015城市轨道交通设备系统（交通版）课件：第十一章 车辆段与综合基地 .ppt

(13)吸、排烟尘系统 机床安装有吸、排烟尘的集尘装置，用来吸、排轮对加工过程产生的被污染的气体，如图11-30所示。系统设置集尘装置[图ll-30a)]和过滤装置[图ll-30b)]，过滤装置由静电过滤器、机械过滤器和活性炭过滤器组成。 图11-30 吸、排烟尘装置 a)吸尘装置；b）过渡装置 §11.4 车辆段与综合基地 主要设备介绍 (14)故障自动诊断及远程通信诊断系统 CNC系统和PLC系统具有完善的自动诊断、显示、查询、报警和记录机能。系统设置自动检测装置和可自动查找和分析事故原因的软件，系统可连续实时监测和显示镟床的功能及系统工作的实际情况，自动进行设备的故障诊断。一旦设备出现故障（包括误动作）时，在计算机数控显示屏上立即自动显示、记录故障内容及故障时间，自动停止设备的运转，同时可进行故障查询和故障的声、光警示’，并能给操作人员提示机器故障部位和类型。对人员及设备（包括正在镟轮的车辆）不会造成伤害。 通过西门子840D系列数控系统的RS232或者RJ45接口，可提供远程通信诊断的功能。如果镟床出现故障，镟床操作人员可以先和供货商取得联系，再通过840D的远程通信功能，及时将数据通过网络发送给供货商所在地，这样供货商即便不到机床所在地现场也可以了解镟床故障状态，甚至可以利用主机在线修改镟床参数。 (15)数控不落轮镟床结构组成除上述14部分外，还包含有机床润滑系统、电气系统、安全防护系统以及计算机硬件、软件系统等 §11.4 车辆段与综合基地 主要设备介绍 11.4.2地下固定式架车机、移动式架车机 地下固定式架车机一般安装在车辆段大/架修库内。除地面操作控制台外，架车机安装在 地下基础坑内。架车/落车作业完成后，设备全部降人地坑，地坑表面设置盖板，机库地面平整无障碍。 移动式架车机基本功用同地下固定式架车机，只是设备安置在地面上使用，一般安装在车辆段定、临修库内，其功能和技术要求基本类似于地下固定式架车机。下面着重介绍固定式架车机。 地铁列车厂修或架修时，在不摘钩状态下，地下固定式架车机可用于： (1)对整列车（6辆、8辆）或单元车组（3辆、4辆）或单辆/多辆车（连同转向架）实施同步升降作业比，如图11-31所示； (2)对整列车（6辆、8辆）或单元车组（3辆、4辆）或单辆/多辆车的车体实施同步升降作业，如图11-32所示； (3)用于对一台或多台转向架实施更换作业，或对车下电箱等设备实施拆装作业，有的地下固定式架车机还可用于对单个轮对进行拆装作业。 §11.4 车辆段与综合基地 主要设备介绍 图11-31对单元车组实施同步架升作业 图11-32 实施单节车体同步升降作业 §11.4 车辆段与综合基地 主要设备介绍 以全列车架升，拆装转向架为例，介绍设备的基本工作模式如下： (1)调车机车推引或公铁两用车牵引列车驶入架车台位就位； (2)在总控制台上，根据给出的信息显示，按下相应按钮及选择功能键，由转向架架升装置对全列车同步实施架车作业，即转向架连同上部车体一起升高到需要的高度，并保持锁定状态； (3)如需要拆卸或更换转向架，则升起相应车辆的车体架升柱，当车体架升柱与枕梁支承面接触后立即停止上升，承受全车体载荷，并自动保持锁定状态； (4)解除待拆转向架与车体之间的连接； (5)需要更换或检修的转向架由转向架架升柱（架升轨）架托下落至轨道，并沿着轨道方向推出； (6)换装的新转向架从轨道一端推人，按上述相反程序，完成换装作业； (7)转向架更换完毕，先将车辆（连同转向架）举升约50mm高，使枕梁和车体架升柱分离，然后落下车体架升柱； 8）落下转向架架升柱，使全列车落到轨道上，架车设备全部降人地坑，整个过程结束。 §11.4 车辆段与综合基地 主要设备介绍 车辆（转向架）架升装置如图11-33 所示。安装在负一层承载结构(4)上。驱动 电机(8)经架升螺杆(5)/螺母，带动r形架 升柱(6)上升（下降），其上悬臂架升轨支 撑车轮(1)踏面实施车辆（转向架）架升 （落车）作业。 车辆架升装置架升柱制成r形的原因， 是为了架升柱升起时立柱间横向最小净宽 ≥（转向架最大宽度+200mm），保证拆装 的转向架可以轨向推行进出架车线。 图11-33车辆（转向架）架升装置横剖面图(尺寸单位：mm) 1一被架升转向架轮对；2一盖板支撑；3一架升柱升起后的补平；4一负一层承载结构；5