交通和通讯工具的变化.PPT

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交通和通讯工具的变化

近代中国交通通讯之最 中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志 中国第一台内燃机车 中国第一台电力机车 中国第一条高铁线路 中国第一条磁悬浮列车 中国第一架飞机 中国第一条航线 中国境内第一个电报机房 中国第一条有线电报线 中国第一个电话局 1872年 轮船招商局 打破列强垄断 19世纪80年代唐山到胥各庄铁路的修筑 1958年 “东风型”、“东方红型” 1958年 “韶山型” 1998年 广州至深圳铁路 2003年 上海 1909年 冯如 航空事业开始的标志 1920年 北京----天津 民航业拉开了序幕 19世纪70年代 丹麦的电报公司在上海 台湾 20世纪初 南京 * 戴宗,外号神行太保。作“神行法”, 日行八百里。以日行十小时计,则每小时可走80里即4万米,每秒可走11.11米。而08年奥运会百米世界纪录的创造者博尔特速度为100M/9.69S,约合每秒10.32M。 坐轿子 古人的 出行方式 乘马车 骑马 乘舟 我国古代交通地域特点: 南方舟楫, 北方马车; 百姓步行! 古代的 通讯手段 鸿雁,曾寄托着无数家庭的思念 飞鸽传书 中国古代驿站 烽火连三月,家书抵万金。 古代邮驿只供政府专用,民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送,后来才出现私营邮递组织。唐诗人岑参在诗中写道: 邮驿 一驿过一驿, 驿骑如星流; 平明发咸阳, 暮及陇山头。 黄土高原 江南水乡 交通和通信工具的进步 课程标准:   了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 铁路交通 公路交通 水运航空 通讯工具 古代的交通工具-—— 木船、马车、轿子 一、交通工具的更新 (一)传统的交通工具 木船、马车和轿子 (二)近代以来的交通工具 1、铁路 阅读教材思考: 近代以来我国铁路建设发展线索? 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。 近代以来我国铁路建设 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭(河北开平矿务局出产的烟煤),清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建,1881年通车。 铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 结合所学知识说明“唐胥铁路”修筑的背景是什么? 铁路上的“马拉火车”说明什么问题? 背景:洋务运动后期,以“求富”为旗号,举办一批民用工业,河北开平矿务局是其中之一,为了将它所产的煤炭运出而修建了唐胥铁路。 铁路上的“马拉火车”说明:受中国封建制度和思想观念的束缚,西方先进科技并不能充分发挥其发展生产力的作用。 1909年9月24日,中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 铁路交通的发展 框架建构 1、1876年,英国商人未经允许建造了淞沪铁路。 2、19世纪80年代:中国铁路诞生(1881年,中国自建的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路建成通车)。 3、1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人(詹天佑)自行设计的铁路。 4、辛亥革命前夕:奠定了中国近代铁路网的基本格局。 5、20世纪上半叶:进展缓慢 现代以来我国铁路建设发展 兰新铁路 宝成铁路 6、新中国成立后:加强了内地与西北、西南 的沟通 青藏铁路 近代以来我国铁路建设发展线索 中国铁路营业线示意图 7、20世纪90年代,国家加大投资,加快铁路建设。到2000年我国铁路运营总里程跃居亚洲第一,世界第四位。 我国不仅在铁路建设上取得很大成就,而且在机车制造方面也有很大进展。 请同学们结合教材内容和“学思之窗”归纳机车制造的发展历程。 中国最早的蒸汽机车0号机车 解放型蒸汽机车 第一台自制内燃机车  第一台自制的电力机车    “韶山”号 高速列车 上海磁悬浮列车 公路交通发展 读图思考:旧上海的交通工具主要有哪些? 畜力车 黄包车 自行车     和汽车 有轨电车(20C初) 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢,车速很慢,乘客可随时上下。   1902年3月,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。 2000年,中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。 北京立交桥 村村通工程图 结合教材和以上图片总结:我国公路交通的有着怎样的发展历程? 1、20世纪初,开始出现汽车、有轨电车。 2、民国时,

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