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* 全国乘联会秘书处 地址：曹杨路540号1901室 电话：021 E-mail：yanghua@ 全国乘用车市场分析 全国乘用车市场信息联席会 2015年2月10日 1月份 轿车 MPV SUV 狭义乘用车合计 微客 广义乘用车合计 1月产量 1,188,224 218,609 480,994 1,887,827 96,144 1,983,971 2014年12月产量 1,157,159 199,291 495,722 1,852,172 68,131 1,920,303 同期产量 1,096,005 162,576 315,606 1,574,187 133,915 1,708,102 环比 2.7% 9.7% -3.0% 1.9% 41.1% 3.3% 同比 8.4% 34.5% 52.4% 19.9% -28.2% 16.2% 产量分析表(1月) 国内销量分析表(1月) 轿车 MPV SUV 狭义乘用车合计 微客 广义乘用车合计 1月销量 1,243,415 223,603 511,884 1,978,902 92,939 2,071,841 2014年12月销量 1,279,178 192,186 470,158 1,941,522 73,496 2,015,018 同期销量 1,243,961 183,685 316,384 1,744,030 134,009 1,878,039 环比 -2.8% 16.3% 8.9% 1.9% 26.5% 2.8% 同比 0.0% 21.7% 61.8% 13.5% -30.6% 10.3% 批发销量分析表(1月) 轿车 MPV SUV 狭义乘用车合计 微客 广义乘用车合计 1月销量 1,238,456 224,979 489,431 1,952,866 95,701 2,048,567 2014年12月销量 1,271,565 193,661 503,333 1,968,559 75,060 2,043,619 同期销量 1,210,473 188,887 320,796 1,720,156 135,553 1,855,709 环比 -2.6% 16.2% -2.8% -0.8% 27.5% 0.2% 同比 2.3% 19.1% 52.6% 13.5% -29.4% 10.4% 2005—2015年狭义乘用车国内月销量走势图 单位：辆 狭义乘用车生产商销量排行榜(1月国内销售综合数) 单位：辆 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 狭义乘用车生产商销量排行榜(1月国内外销售批发数) 单位：辆 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 广义乘用车生产商销量排行榜(1月国内销售综合数) 单位：辆 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 广义乘用车生产商销量排行榜(1月国内外销售批发数) 单位：辆 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ? 1月车市的零售和批发双超预期，这主要是春节消费周期和自主强势冲量的共同促进。15年春节在2月19日，由此带来节前旺销时间拉长，造成市场热度温和后延的现象。14年底，部分车系销量冲刺带来价格透支较重，15年初厂商努力迅速推动促销回收，由此1月前三周的零售回暖缓慢。基于1月有21个工作日比同期多4天，加之自主品牌去年储备增量在1月末释放，推动最后一周市场零售数据拉升很快，最终导致1月零售达到197万的超预期增长局面。1月自主品牌国内零售份额拉升到39%的超强高位。这首先是14年4季度的自主品牌没有过度冲刺目标，而合资品牌14年12月冲刺透支了1月销量，因此15年1月的自主品牌相对表现优异。另14年末自主推出的A0级和A级SUV新品的市场表现火爆，形成很强的节前增量动力。而15年大集团间的竞争也进入新阶段，推动新年新站位。由于春节滞后，15年1月的生产达到188.8万的新高，导致1月的厂家减库存仅有6万台，推动厂家销量达到195万台的高位，形成产销零售均在1月创出历史新高的特色局面。 2015年1月乘用车市场回顾 ? 从PMI指数偏低和央行降准的信息看，目前经济下行压力仍较大。但春节因素是15年车市开局的最大刺激点，经济因素的影响不大。由于14年12月-15年1月的渠道减库存7万台，是历年最低的，因此2月车市仍有充足的供给。虽然2月工作日仅有17天，但因春节滞后导致2月的春节前火爆期仍有半个多月。从历史数据看节之前的两周销量比春节后第2-3周销量高40%左右，这也是今年2月零售高增量的重要