公路隧道内火灾烟气温度和层化高度分布特征的试验研究.pdfVIP

公路隧道内火灾烟气温度及层化高度分 布特征的试验研究 1 1 1 2 胡隆华 ，霍 然 ，王浩波 ，杨瑞新 （1、中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室，安徽 合肥 230027 ； 2 、云南省公安消防总队， 云南 昆明 650228 ） 摘 要：通过在云南昆明－石林高速公路阳宗隧道的现场试验，对不同纵向通风速率下公 路隧道内火灾烟气温度及层化高度沿隧道的分布特征进行了研究，结果表明，拱顶下方烟气 温度沿隧道呈幂指数分布；纵向通风将对烟气层高度沿隧道的分布产生重大影响，纵向风速 较小时，烟气可以在隧道上部空间维持较好的层化结构，不会影响火灾时人员的安全疏散； 而较大的纵向风速将导致烟气层高度沿隧道迅速降到地面，对火灾时的疏散人员造成威胁。 关键词：公路隧道；纵向通风；烟气；温度；层化高度 中图分类号:U453.5 文献标识码:A Experimental studies on smoke temperature and layer interface height distribution along the highway tunnel 1 1 1 2 HU Long-hua , HUO Ran , WANG Hao-bo , YANG Rui-xin ( 1、State Key Laboratory of Fire Science, University of Science and Technology of China, Hefei, Anhui, 230027, China; 2 、Yunnan General Fire Brigade, Kunming, Yunnan, 650228, China) 基金项目：国家自然科学基金），高等学校博士学科点专项科研基金（20030358051 ） 作者简介：胡隆华（1979－），男，湖南衡阳人，中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室博士研究生； 电话：0551 －3606452 ；Email ：hlh@ 1 Abstract: Full scale experiments were conducted in the Yangzong highway tunnel to study the smoke temperature and layer height distribution along the tunnel under different longitudinal ventilation speeds. Results showed that the smoke temperature below the ceiling along the tunnel fell into exponential distribution. When longitudinal wind speed was small, the smoke layer could be remained at the up part of the tunnel. And smoke would be blown to the floor lever when it was relative large. Key words: highway tunnel; longitudinal ventilation; smoke temperature; smoke layer height 近年来，公路隧道火灾对人们的生命财产带来了巨大的损失，如 1999 年 3