过量空气系数的计算及测量.pdfVIP

维普资讯 过量空气系数的计算与测量 {卜3}cj 周玉明 (重庆石油高等专科学校) ill 要 过量空气系数是燃烧过程运行情况的一个重要-i-数，合理确定过-i空 气系数对于提高能源利,ll率有很大意义。本文说 明了过量空气系数的计算方岳 ，详细 介绍 1用烟 气成协计算过量空气系数 的方法 ，并比较 1十多个套式的准确性 ，有的公 式在 国内是首次介绍 ，有较高的参考价值 。 主题词 竺堡 窑 燮型些 直 量 ’-} 为了保证完全燃烧，在燃烧过程中，供给 m —— 每 小 时 的 耗 油 量．ks／h； 的空气应大于所需的理论空气量 。但是，供给 厶“——理论空气量 ，kgtkg。 的空气也不能过多，否则燃烧的烟气损失会 由定义式可知，只需测量输入发动机的 增大，从而使效率下降 对于 内燃机来说，过 所有空气流量和燃料的质量流量即可测出过 量空气系数是运行情况的一个重要参数。对 量空气系数 A。因为各缸中的 “燃烧空气系 于柴油机来说，为了保证混合均匀，其过量空 数 与 “过量空气系数”是有区别的，只有在没 气系数总是大于 l。在吸入空气量一定的情 有扫气和四冲程汽油机的进气道 中为均匀的 况下，过量空气系数小就意味着可向气缸多 混合物的情况下，才能用这种方法测到所定 喷油，缸 内空气利用程度高，输出功率大，是 义的过量空气系数 ^的值 反映混合气形成和燃烧程度及整机性能的一 目前常用的方法是用烟气分析计算来确 个重要指标，应使过量空气系数尽可能小。对 定过量空气系数 ^ 其优点是 ，不需要在进气 于汽油机而言，过量空气系数是混合气浓度 遭 中安装测量仪器，而这些仪器对混合器有 的表示，在整个运行过程 中．过量空气系数可 反作用 i即使是测量各气缸的过量空气系数 能大于 l，也可能小于或等于 l，对 比油耗或 也不需要附加的测量装置，因为在各种情 况 效率的影响很明显 (be一，(^)) 下都是测量烟气成份 。可用不同方法 由烟气 过量空气系数 ^的定义为 实际供给的 分析计算来计算过量空气 系数。为了比较不 空气与完全燃烧时所需的理论空气量之 比。 同的方法，均将烟气成份作为过量空气系数 其定义式为 ： 的函数，又 由于在测量时物质平衡不相同，所 比较时均将过量空气 系数视为 ^一0．7～ 1．5。 式 中 m —— 每小时进入气缸的空气量 ， kg／h； ·周玉明，副教授 ．I9,16年生I196@年毕业于重庆大学动力系。曾在西德 K~sers|au[ern大学作客座讲师 ．进 行墙魂热力学方面的研究。现为重庆石油高等专科学校机械工程系副主任-从事热工厦内燃机方面的教学与 研究工作 ．地址 ：(030642)1~1Jl1省重庆市 ．电话 c(Ogl1)8811696--2042。 维普资讯 32 天 然 气 与 石 油 996芷 式中