超大粒径沥青混合料的成型方法 - 长安大学学报.pdfVIP

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３２ ４ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．４ 　 　 年 月 ２０１２ ７ （ ） Ｊｕｌ．２０１２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１２０４０００７０５ 超大粒径沥青混合料的成型方法 ， １２ １ 江晓霞 ，沙爱民 （ 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 ； １． ７１００６４ ２．港珠澳大桥管理局，广东 珠海 ５１９０１５） 摘 要：针对超大粒径沥青混合料（ ）的特征，利用旋转压实（ ）法、大马歇尔击实法和振 ＳＬＳＭ ＳＧＣ 　 动击实法 种不同的成型方法制备试件并计算相关参数。研究结果表明：种成型方法中，旋转压 ３ ３ 实法成型试件时所需的油石比最小；成型时间形成的空隙率特征为，振动击实法的空隙率大于大马 歇尔击实法的空隙率和旋转压实法的空隙率；对于超大粒径沥青混合料，振动成型法容易造成集料 离析、空隙率偏大，不能形成骨架密实结构。 种不同的成型方法击实功的对比分析表明：在控制 ３ 相同空隙率的条件下，选择旋转压实法进行超大粒径沥青混合料的成型，可以减少击实次数，降低 能耗。 关键词：道路工程；超大粒径沥青混合料；成型方法；击实功；空隙率 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１４．１ Ａ 　　　 　 犕狅犾犱犻狀 犿犲狋犺狅犱狅犳狊狌犲狉犾犪狉犲狊狋狅狀犲犪狊犺犪犾狋犿犻狓狋狌狉犲 犵 狆 犵 狆 ， １２ １ ， ＪＩＡＮＧＸｉａｏｘｉａ ＳＨＡＡｉｍｉｎ （ ， １．Ｋｅ ＬａｂｏｒａｔｏｒｆｏｒＳｅｃｉａｌＡｒｅａＨｉｈｗａ Ｅｎｉｎｅｅｒｉｎ ｏｆｔｈｅＭｉｎｉｓｔｒｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ ｙ ｙ ｐ ｇ ｙ ｇ ｇ ｙ ， ， ， ； ＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ ＳｈａａｎｘｉＣ