车辆报废的保险合同判决.docVIP

车辆报废的保险合同判决 报废 判决 保险合同 车辆 保险公司车辆报废标准 车辆报废保险理赔标准 篇一：报废车辆报废协议 报废车辆报废协议 甲方： 乙方： 根据国家《报废汽车回收管理办法》的有关规定，经甲、乙双方协商，将我单位的报废车一辆交给中介方（乙方）到车辆报废公司作报废处理，达成如下协议； 一、 甲方的报废车交予乙方报废，甲方收取报废车 款XXX元（大写XXX元整）。 二、 乙方将车辆拖出报废，其间的安全责任全部由 乙方承担。 三、 乙方不得将报废车开出去修好后再使用，否则 造成的一切后果由乙方自行承担。 四、 此协议一式两份，甲乙双方各执一份。 甲方代表签字盖手印： 乙方代表签字盖手印： 在场人签字： 二零一三年六月二十三日 （此协议是无效的供大家参考） 篇二：保险案例(全) 1案例一 旧车以新车价值投保出险时如何赔偿 一、案例 ××年12月22日，湖北省某市个体经营者周某以13.2万元的价格从二手车交易市场购买了一辆蓝鸟牌小轿车，而后向保险公司投保机动车辆险、附加盗抢险，投保总额48万元，其中以新车购置价36万元作为机动车辆车身险的保险金额，共缴纳保费16 335.40元。次年7月22日晚10点左右，周某驾车行使途中，车辆突然起火烧毁。消防部门对起火原因鉴定表明，由于车油箱底部与路面障碍物摩擦碰撞，造成油箱破损漏油，遇火星起火（碰撞火星或排气管火星），车体全部烧毁。保险公司接到报案后，立即派人进行现场查勘，对事故经过调查了解后，认定了车辆报废的事实。保险公司同意按照旧车价格赔付。周某不服，向法院提起诉讼。 法庭上，保险公司辩称，依据《保险法》，保险金额不能超过标的的保险价值，超过的部分无效。即保险金额超过车辆的实际价值，只能以车辆的实际价值13.2万元理赔，经计算扣除免赔部分应赔偿10万余元。保险公司指出，双方之所以以新车的价值作为保险金额，主要原因是车辆发生全损的情况极少，车辆绝大多数情况下发生部分损失，补偿的方式主要是修复和更换零件，保险公司都以新部件的价格赔偿。保险公司还指出，如果按照新车的价值36万元赔付，极易引发道德风险，所以，只能按照车辆的实际价值进行赔偿。 周某则认为，既然与保险公司签订了保险合同，并按照36万元的车辆价值缴纳了足额保费，在车辆发生保险责任范围内的事故时保险公司就应当按照约定的保险金额足额赔偿。投保时，保险公司没有说明为何按36万元的新车价格收取保费，也没有解释在车辆全损时按实际价值扣除折旧赔偿。 法院开庭审理这一案件，认为原告与被告之间所签订的保险合同系双方当事人的真实意思表现，双方协商一致订立合同，合同有效，双方当事人理应按约执行。原告所驾驶的保险车辆发生损毁，此事故属于保险合同约定应当赔偿的范围，被告保险公司应当承担全部责任。判决保险公司赔偿原告周某28.4万元（按保险合同规定，保险公司承担80%的事故责任，被保险人承担20%的事故责任），并承担诉讼费用。 二、案例评析 （一）保险条款框架下的案情分析 1．机动车辆车损险的基本原理 车辆损失险与第三者责任险共同构成机动车辆保险的基本险。对车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故造成车辆本身的损失，保险人依据合同的规定承担赔偿责任。 （1）车辆损失险的保险责任。意外事故或自然灾害造成保险车辆的损失。具体包括碰撞责任。一是保险车辆与外界物体的意外撞击造成的本车损失；二是保险车辆所装货物与外界物体的意外撞击所造成的本车损失。非碰撞责任。分自然灾害和意外事故。自然灾害包括雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等等。意外事故包括倾覆、火灾、爆炸、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行使中平行坠落等等。 合理的施救和保护费用。保险车辆在发生保险事故时，被保险人为了减少车辆损失对车辆采取施救、保护措施所支付的费用，保险人负责赔偿。此费用的赔偿金额以保险金额为限。 （2）车损险保险金额的确定。车辆损失险的保险金额是保险人对投保车辆损失险的机动车辆，在发生保险责任范围内的自然灾害和意外事故造成损失时，给予的最高赔偿金额。机动车辆损失险保险金额由投保人和保险人选择以下三种方式之一协商确定：按新车购置价确定。新车购置价是指保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加费）的价格。按投保时的实际价值确定。实际价值是指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格，折旧按每满一年扣除一年计算，不足一年的部分不计折旧，其折旧率则按国家有关规定执行，但最高折旧额不超过新车购置价的80%。由投保人和保险人协商确定。但是，保险金额不得超过实际价值，超过部分无效。 保险人根据保险金额不同的确定方式承担相应的赔偿责任。 （3）车损险