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台北基金政策新研究考察告大湄公河次域旅合作制分析林家如立成功大政治研究所博士候人大湄公河次域合作共有旅交通信能源境人力源易便利化和投等九域近五年太地成全球光旅客成最快的地之一成率根世界光估年光旅客人成至人次增加幅度近一倍旅的特可避工化程中的境污染害其不限特定地域展力密集之特性有助降低富差距促境保永展也是家取外的主要源而大湄公河次域旅合作制便是旅境的改善所行的制度一旅合作一旅合作目占挹注比重低自年成立至今已年在年後入全面施段洲行更是出大金予六和提供技支援之中得最多的是交通目占其次是能源的值得一提的
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