城区道路改造工程噪声影响评价案例分析.PDF

城区道路改造工程 噪声环境影响评价案例分析 尚建程 天津市环境保护科学研究院 2014.6.18 目录  一、国内城市道路现状  二、城市道路改造工程噪声评价难点  三、典型城市道路改造噪声影响评价  四、问题讨论 一、国内城市道路现状  1、城市道路定义及分类 ◦ 定义 ：通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于 居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外 交通的道路。 ◦ 分类:根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能,分为：①快速 路,②主干路，③次干路，④支路。 一、国内城市道路现状  2、城市道路存在的问题 ◦a、车多路少，交通不畅 一、国内城市道路现状  2、城市道路存在的问题 ◦ b、道路建设相对缓慢、路网级配不合理、道路规划建 设标准偏低 一、国内城市道路现状  2、城市道路存在的问题 ◦c、存在大量老旧道路，道路狭窄，不能 满足现代交通需求 一、国内城市道路现状  2、城市道路存在的问题 ◦d、现状改造量巨大，以某城市为例，每年改造道路两 百余条 二、城市道路改造工程噪声评价难点  1、周边环境复杂，环境敏感目标多 ◦ 闹市和老旧城区的城市道路，周边遍布居住区、学校、医院、教 堂等各类敏感点，情况复杂。 二、城市道路改造工程噪声评价难点  2、区域噪声背景值偏高，1类区夜间超标严重 ◦ 城市噪声源众多，噪声监测结果多超标。据统计，在我国大多数 城市中，有关噪声的投诉事件占总环境投诉事件的40％～50％， 并居于环境诉讼事件的首位。 二、城市道路改造工程噪声评价难点  3、旧城区的老旧住宅无隔声窗，隔声效果差 ◦ 老旧住宅楼的窗口多为旧式推拉门窗，密闭性和隔声效果差。 三、典型城市道路改造噪声影响评价  1、道路建设概况 ◦ 某基础设施建投公司拟投资1300万元新建南大道 （富辛庄大街-西马路 ） 及配套管线工程。其中，道路全长407 m ，规划为双向两车道城市次干路， 红线宽度20 m ，设计行车速度30 km/h ；随路安装路灯7基 ，规划新植行道 2 树160棵，拆除公建建筑1035m 。 ◦ 工程永久占地面积8231 m2 ，主要占地类型为现状道路及废弃平房 ，工程 沿线规划为居住用地及商业性公共设施用地。工程挖方约为2435 m3 ，填方 3 为4426 m 。 ◦ 工程环保投资约191.8万元，占总投资14.0%。工程建成后 ，将有效缓解 交通压力并解决道路两侧居民的出行问题，盘活土地资源和带动该地区的经济 发展。 三、典型城市道路改造噪声影响评价  2、噪声背景值监测 ◦ 道路沿线共布设5个监测点位 ；连续监测2天，每天昼间、夜间各1 次；测量时段选择在昼间6:00 ～17:00、夜间22:00 ～次日5:00 进行。 三、典型城市道路改造噪声影响评价  3、评价预测参数 ◦ （1 ）道路车流量 ◦ （2 ）道路宽度及车速  南大道为城市次干路，双向2车道，红线宽度20 m ，规划道路横断面为 3~4m人行道+12m车行道+3~4m人行道。车速取30 km/h。 三、典型城市道路改造噪声影响评价  3、评价预测参数 ◦ （3 ）执行标准  本项目南大道为城市主干路，属于交通干线，道路红线两侧紧邻 的广丰园、卫安南里、卫安中里、永基花园、永基二期地块（在建）等 临街第一排建筑均超过3层