货运站员工2015年年终总结（8篇）.docVIP

　　货运站员工2015年年终总结（8篇） 光阴似箭，岁月如梭。2015年即将过去，今年我由站内的替班岗调到开发区受理点，再到老站受理点，这是参加工作以来第一次去站外工作，非常感谢领导给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情和如何感恩，在此我向站领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，我才能较好的完成各项工作任务。 回顾本年的工作，虽然没有轰轰烈烈的战绩，但我不怕苦累、不怕麻烦，因为我身边既有老当益壮、与时俱进、甘当人梯的老员工，更有勤奋好学、敢闯敢干的新员工，是她们在时刻帮助我，俗话说笨鸟先飞，记得刚到开发区时，走客车的货我还能游刃有余，但走物流的货物我却是一头雾水，走什么物流，怎么登台帐，怎么跟踪，怎么回访，这一切的重要而琐碎的工作都是柳姐和刘琳手把手的教我，再到老站受理点，是赵姐和王姐把工作经验一点一滴的传授给我，为我以后的工作节省了资源。八月份之前我都是在站内的替班岗工作，遵章守纪、团结同事、始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，每天和各岗位交接好工作，做好沟通，等客户上门做好服务工作。但站外的世界是现实而残酷的，虽然我时常去附近的单位和门头房走访宣传，陪着笑脸说破脸皮也没有几个人赖得理你，还是每天都会有很多快递从我的身边溜走，每每看到我就会很心痛，突然感觉自己很渺小，可见我们维护好新老客户是多么重要，维护好才会有货源，就是面对河东狮吼的客户，我也会变得和颜悦色。把自己的耐心和细心交给客户，虽然身在站外，但始终牢记站领导爱车站、做主人、爱岗位、做能人、爱同事、做责人时刻提醒自己，身为车站的老员工，时刻发扬带头作用，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，严格要求自己，发挥并传递好正能量。 虽然身为老员工，但我也存在很多不足，遇事处理不果断，考虑问题不全面，有时候自以为是，没有创新力等等，这些种种的缺点都是我以后需要积极改正的，我会不断学习来修正自身的缺点，取长补短，努力实现个人价值。 明年的工作，也是我努力的方向，提升并严格要求自己，充分发挥自己的能动性和积极性，更加勤奋的工作，刻苦的学习业务知识，努力提高文件素质和各项工作技能，做好传帮带工作，紧跟领导的步伐，跟我们的团队共进步，共发展，为公司做出应有的贡献。 建议：依靠咱们良好的信誉度，大力发展物流，引进专线。 物流业专线和快递运价都比较透明化，我们要努力做到门到门服务。 继续推广上下单的业务，让客户足不出户，省时省力。 开通短信通知业务，节省人力物力。首页123456789尾页尊敬的领导您们好： 时光过得飞快，转眼2015年已经接近尾声，回顾过去一年的工作情况，做一下汇报：我岗位是到达接车岗，首先，我非常喜欢我的岗位，每天都精神饱满的去干好本职工作，认真核对每一票货物的信息，登记的信息完整，清楚，一目了然，方便入库岗的同事，能够快速准确的录入信息，对自己核对过得货物做到心中有数，能够督促装卸工师傅及时卸货，货物及时入库，对有外包装破损或者下雨等情况造成潮湿的货物，在第一时间与驾驶员确认，并且让驾驶员签字，对有货损的货物单独放一个地方，避免对货物造成二次破损。 在工作中，做好传、帮、带的作用，作为一名老员工，认真做好自己的本职工作后，还要认真带好每一位新员工，把自己的工作经验毫无保留的传授给她们，教会新员工如何去辨别和发现货物的货损货差。 不足： 1.与其他岗位沟通不及时. 2.工作不够主动，热情，发现不了问题.对客车的查仓力度不到位，没有做到每一辆车进行查仓，对卸货车辆突然减少货源，没能够及时作出总结，汇报给带班负责人，丢失货源，减少收入。 3.对售卖三产不主动，不热情，抱有消极态度。 明年的工作打算与计划： 1. 在明年的工作中，我会端正工作态度，积极主动的推销售卖三产和做好宣传品牌。 2.加强查仓力度，保证做到有车必查，有货必卸，在细节中提升自己。 首页123456789尾页 时光飞逝，忙碌的一年就要过去，新的一年即将来临。我来公司已经三个月了，在这三个月里，我先后学习了岗、入库岗、接车岗、打单岗、划价岗、出库岗和客服，最后定在了划价岗。划价岗算是在这几个岗中相对比较重要的。在这个岗位上，得到了领导及同事的帮助，个人的工作能力和业务知识有了明显的提高。虽然工作中还存在这样那样的不足，但我也付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。 通过这三个月的学习和工作，我深深地发现了自己的不足之处。首先，业务学习不够深入，对新知识掌握较少，阻碍了自身发展。其次，处理有些事情考虑不全面，处理得不够细致。而且工作的主动性、创造性不够，对有些工作不能进行深入