基于结构方程模型的广州城市社区居民出行行为研究 - 深圳市规划国土 .pdfVIP

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基于结构方程模型的广州城市社区居民出行行为研究曹小曙林强中山大学地理科学与规划学院广州摘要基于行为主义的视角从微观的社区层面研究城市居民的出行行为选取广州市的三个城市社区作为案例以个样本数据库为基础根据研究的侧重点不同分别建立两个结构方程模型拟合各变量之间的路径关系其中居民出行选择的结构方程模型重点分析居民属性居住区位与居民出行目的出行时间出行方式等出行偏好之间的关系居民出行决策的结构方程模型则模拟居民的出行决策过程结果显示居民之间由于自身属性不同在出行选择和出行偏好上存在差异居民出行行为中居民

基于结构方程模型的广州城市社区居民出行行为研究 曹小曙,林强 (中山大学地理科学与规划学院,广州510275) 摘要:基于行为主义的视角,从微观的社区层面研究城市居民的出行行为。选取广州市的三个城市社区作 为案例,以218 个样本数据库为基础,根据研究的侧重点不同分别建立两个结构方程模型,拟合各变量之 间的路径关系。其中居民出行选择的结构方程模型重点分析居民属性、居住区位与居民出行目的、出行时 间、出行方式等出行偏好之间的关系。居民出行决策的结构方程模型则模拟居民的出行

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