高负载轨枕材料性质验证与效益分析 - tpceorgtw.pdfVIP

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2017-08-16 发布于天津
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高负载轨枕材料性质验证与效益分析 - tpceorgtw.pdf

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因枕需承受高耐高等特殊境需求以及行木枕取得困置成本逐年提高服年限低之此用灰矽灰石粉之合型卜作材料以少水少水泥多粒料之方式混凝土同重型力混凝土枕行枕品果示作枕材料之混凝土可同具高流高度性低透性之特性期天之水泥度效益更而重型力混凝土枕之混凝土具有良好握裹力抗曲能力木枕之三倍同通次反覆重於至水系後期效益高路一重要的道系而道面常受承生水高幅射影加上由枕道碴扣件及路基所成特殊境件加速木枕的害平均其中枕承於之下以扣件牢扣承受年即抽徒增人力用材料自而之重至道碴路基置成本近年由於木材源枯竭成本提上因此枕本身必具

因應鋼鐵廠內軌枕需承受高負載與耐高溫等特殊環境需求，以及現行木軌枕取得困難、購置成本逐年提高與服務年限低之問題，據此採用鋼纖維與飛灰、矽灰、爐石粉之複合型卜作嵐材料，以少水、少水泥、多粒料之方式設計鋼纖維混凝土，同時開發重型預力混凝土軌枕，並進行軌枕品質驗證。結果顯示，作為軌枕材料之鋼纖維混凝土可同時具備高流動、高強度、韌性與低滲透性之特性， 2 3