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银装素裹 严阵以待 七零八落 不翼而飞 劈头盖脸 始料不及 杯水车薪 废寝忘食 夜以继日 源源不断 遥遥在望 逞凶一时 青藏高原 西藏自治区拉萨 布达拉宫 4 把铁路修到拉萨去 把铁路修到拉萨去? 把铁路修到拉萨去。 把铁路修到拉萨去! yāo ráo xiè záo wēi é 妖 娆 机 械 开 凿 巍 峨 méi zhēng níng chěng chě 媒 体 狰 狞 逞 凶 撕 扯 xiào qǐn xīn 效率 废寝忘食 杯水车薪 默读课文,完成阅读提示中的思考题。 1、说说青藏铁路是一条什么样的铁路? 2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的? 把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。 默读课文第1至第7自然段,思考建设者遇到了什么困难? 正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。 体验困难—— 联系上下文,文中哪些句子说明了什么是“冻土”?哪里表现了“海拔最高”?高原冻土给施工带来了哪些阻碍? 克服困难—— 科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。 把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事 ! 施工人员在开凿风火山隧道 恶劣的气候 极度缺氧的环境 文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道—风火山隧道贯通的经过。 既然这项工程难度大的让人难以想象,为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去?”你从中感悟到了什么? 2005年10月15日,青藏铁路提前三年全线竣工,2006年7月1日正式通车。青藏铁路的竣工,将引起西藏的巨大变化,我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者们。 2006年7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。 “青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。 青藏铁路列车通过拉萨河特大桥 拉萨河特大桥上的守卫战士 天 路 经过昆仑山口 火车穿越昆仑山隧道 经过可可西里 驶进风火山隧道口 列车穿越风火山 经过沱沱河 青藏铁路最高点唐古拉山 布达拉宫 天湖纳木错 可可西里风光 长江源头 措姆山 扎西半岛 青藏铁路当雄段念青唐古拉雪山主峰 南迦巴瓦峰风光 喜马拉雅山 雅鲁藏布江 珠穆朗玛峰 “感动中国2005”揭晓 青藏铁路建设者获特别奖 地球之巅的勇者:青藏铁路建设者 颁奖词: 每当汽笛声穿过唐古拉山口时,高原上的藏羚羊,都会想念他们,想念那些有力的大手和坚强的笑容。他们能驱动钢铁,也会呵护生命。他们是地球之巅的勇者,他们缔造了世上最伟大的铁路!
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