电力机车制动机试题及答案.docVIP

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电力机车制动机试题及答案

电力机车制动机试题一 一,1.5分,共18分) 1.制动系统由___、___、___三大部分组成。 2.绝对压力等于___与___之和。 3.基础制动装置由___、___、___及___组成。 4.紧急阀有___、___、___三个工作状态。 二,名词解释(每题4分,共12分) 1.制动 2.缓解 3.制动力 三,判断题(每题2分,共20分) 1.排风1、排风2电空阀的功能不同,但结构不一样。( ) 2.设置均衡风缸的目的,是为了让司机正确掌握制动管减压量。( ) 3.排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电 。( ) 4.排风1电空阀主要用于排出充风缸压力。( ) 5.紧急阀95的作用是由紧急电空阀得失电来决定的。( ) 6.DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。( ) 7.缓解电空阀的功能是:控制制动缸排风。( ) 8.中继阀依据工作风缸的压力变化,去控制制动管的充气或排气。( ) 9.总风遮断阀安装在中继阀的管座上,接受中立电空阀的控制。( ) 10.紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关出处于接通状态。( ) 四,选择题(每题2分,共20分) 1.在低压实验准备工作中,应注意控制电压不低于( )。 A .90 B .92.5 C.100 D.110 2. 电力机车原边电流超过( )A时,原边过流继电器动作吸合,主断路器分闸。 A.2000 B 1000 C 800 D 400 3.当接触网失压时间超过( )时,零压保护继电器释放,主断路器分闸。 ? A.1s B 1。5 s C 2s D 2。5s 4.电力机车采用的电流制为( )。 A.单项工频交流 B.三相交流 C.三相四线制 D.直流 5.109型分配阀增压阀下部( )相通。 A.工作风缸 B.制动管 C.总风缸 D.容积室 6.电空制动控制器由过充位回到运转位时,过充消除的时间需要( )。 A.15s B.30s C 60s D 120s 7.下列那种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200KPa?( )。 A.机车重联时 B.机车附挂时 C.无火回送时 D.后部补机时 8.下列塞门哪一个是分配阀缓解塞门( )。 A.115 B.123 C.155 D.156 9.空压机出风口与回阀间,设有高压安全阀,其整定值为( ) A.800 KPa B.850 KPa C.700 KPa D.1000 KPa 10.DK-1型制动机系统采用了( )个调压阀。 A.2 B 3 C 4 D 5 五,简答题(每题5分,20分) 1.电空制动控制器的作用是什么? 2.中继阀由哪些部件组成? 3.何谓制动距离? 4.电空制动控制器有哪几个工作位置? 六.论述题(每题10分,共10分) 1.简述DK-1型电空制动机主要部件的控制关系。 电力机车制动机试题二? 一,1.5分,共18分) 1.2.87×7单缸制动器主要有___、___、___和___组成。 2.空气制动手柄设有___、___、___、___四个位置。 3.重联阀有___、___两个工作位置。 4.电空转换钮有___、___两个位置。 二,名词解释(每题4分,共12分) 1.二压力机构 2.空气波速 3.制动机的稳定性 三,判断题(每题2分,共20分) 1.紧急阀的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。( ) 2.缓解电空阀的功能是:控制制动缸排风。( ) 3.电空制动控制器在制动位时,能有选择的断开主断路器。( ) 4.紧急阀在紧急制动位时,电空制动控制器亦必然是在紧急位。( ) 5.电空阀按作用原理可分为开式和闭式两种。( ) 6.气阀为组合式自动气阀,外环为排气阀,内环为进气阀。( ) 7.电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。( ) 8.自动空气制动机的特点是:向制动管充气加压时,制动机呈制动状态。( ) 9.对调压阀进行调整时,反时针转动手轮为调低输出压力。( ) 10.DK-1型电空制动机在系统设计上采

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