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Acctiva Easy 1206 UN 230V 4.010.095 测试模式 总论 测试期间充电器不可连到主电源。 警告！旋转汽车零件，避免受伤和损坏的危险。当汽车发动 机舱工作时，注意手 头发、衣服和充电夹子线不能和活动部件接触，如：鼓风机皮带、风 机等。 充电器与电池连接上，以下测试自动运行顺序如下： - 电池开路电压测试 - 电池启动性能测试(只适用于机动车辆) - 发电机测试(只适用于机动车辆) 充电器测试电池的开路电压。如果电池不使用至少两小时，那么这个 被称为开路电压。 1. 关掉引擎和点火开关，摆脱所有负载 2. 与电池建立连接 3. 显示器上的所有显示项目被激活。根据不同类型的充电器，显示 各自电压和电池的种类/或符号。 4. 充电器测试电池开放电路电压 5. 充电器显示电池开路电压十五秒 电池准备使用 充电器电池 6. 开路电压测试后，充电器自动切换到起动性能测试，并等待启动 程序 7. 启动发动机 8. 启动程序中充电器检测电池电压响应 9. 充电器显示电池启动性为15 秒 启动响应好 启动响应差 如果30 秒后没有启动程序，充电器自动转换到发电机测试。如果不 能启动程序，充电或检查电池。发动机运转时，检测充电器为发电机 电压供应的电池。 10.发电机测试运转。让发动机在转速为1500-2000 时运行约30 秒。 11.充电器显示发电机测试结果 发电机电压O.K. 发电机电压O.K. 短途/冬天可能有问题 发电机电压太低。 发电机电压太高。 12.完成测试，断开电池/充电器连接到主电源，开始充电。 充电器 启动程序，步骤如下： 1. 关掉引擎和点火开关，摆脱所有负载 2. 设置开关到正确的位置 3. 连接电池 4. 充电器显示电池开路电压 5. 充电器连接主电源 6. 充电器开始充电 7. 根据栏数，充电器显示当前充电情况 充电器充电完成后，会自动转换到交流充电。充电器不停地显示充电 完成后的特性(4 栏) 。 测试模式中，如果充电器无任何显示，则在深度释放电池。借助缓冲 的脉路充电器充电释放电池。充电前断开车辆电源电池。 重要!只有在以下情况时，车辆电源重新连接电池： - 电池已充电至少一个小时 - 电池至少冲了50%的电(2 栏) 充电过程中，用户可使用小电流下载(如: 汽车收音机) . 注意： 1. 关掉引擎和点火开关，摆脱所有负载 2. 关掉内置灯(约2-15W) 3. 设置开关到正确的位置 4. 连接 5. 充电器连接主电源 重要! 短路的危险!下一步，车辆线极终端不能接触到另一端。 6. 车辆线极终端 7. 充电器供应 8. 更换电池 9. 连接车辆线极终端到新电池的真确线极 10.从主电源拔开充电器 11.从车辆线极终端移除充电夹子线 故障 这些符号交替显示 原因：充电器夹子线为连接到正确的线极 排查：连接到正确地电池线极 这些符号交替显示 原因： 电池断路/连接错误 排查： 检查充电器夹子线，连接电池线极 这些符号交替显示 原因： 短路 排查： 检查充电器夹子线， 连接电池线极 电压短路测试前，显示器上无任何显示 电池连接后，显示的东西未激活 原因：电池电力不足/ 深度释放电 排查：深度释放电池充电 原因：充电器夹子线为连接到正确的线极 排查：连接到正确地电池线极 启动性能不显示 启动性能测试后，充电器立刻转换到发电机测试 原因：电池优良/外部温度高 排查：保持良好的运