碰撞安全乘员保护法规简介概要1.ppt

乘员保护法规基础知识培训 －内外饰部 现行的主要碰撞安全乘员保护法规 GB-11551关于正面碰撞乘员保护的设计规则 ECE R94关于正面碰撞乘员保护认证的统一规定 FMVSS208联邦机动车安全标准，乘员碰撞保护 GB-20071关于侧面碰撞乘员保护的设计规则 ECE R95关于侧面碰撞乘员保护认证的统一规定 FMVSS214联邦机动车安全标准，侧面碰撞乘员保护 GB-11551关于正面碰撞乘员保护的设计规则 GB-11551关于正面碰撞乘员保护的设计规则 法规要求车辆以500-2km/h的速度，垂直撞向一个刚性障碍壁。 在巨大的冲击惯性力作用下，乘员头部、胸部的伤害较严重，人体头部、胸部的冲击伤害往往造成死亡。 交通事故统计结果也表明，该事故形态下乘员死亡的比例最高。 ECE R94关于正面碰撞乘员保护认证的统一规定 ECE R94关于正面碰撞乘员保护认证的统一规定 FMVSS208联邦机动车安全标准，乘员碰撞保护 FMVSS208联邦机动车安全标准，乘员碰撞保护  改善对所有身材，系和未系安全带的乘员的保护，在联邦机动车安全标准208的基础上采用先进的安全气囊技术，将由安全气囊造成的婴儿、儿童和其他乘员伤亡事故的危险降至最低。 Interim Final Rule从2003年9月1日到2006年8月31日 Interim Final Rule Test Requirements for Infants Suppression A sensor must detect and suppress deployment when a 12-month-old dummy is present in a rear-facing child seat and in a convertible child restraint, rear and forward facing, with and without an obscuring blanket Low-risk deployment Deploy air bag with child restraint in passenger seat that is fully forward Injury criteria must be met for stage(s) that may deploy in rigid barrier crash at 40 mph Out-of-Position Occupant Compliance Test Small Female Driver “ISO #1” Position Hybrid III 5th Percentile Female Module focused at neck to exacerbate neck and head loading Small Female Driver “ISO #2” Position Hybrid III 5th Percentile Female Elevated to focus module on chest to exacerbate chest Gs, V*C, and neck loading Child Passenger “ISO #1” Position Three and six year old Hybrid III ATDs Spine vertical / chest spaced 100mm from instrument panel Severe condition for mid-mounts regarding chest and neck loading Child passenger “ISO #2” Position Three and six year old Hybrid III ATDs Knees to I/P, torso rotated, chest against upper I/P Severe condition for top-mounts regarding head and neck loading 侧面碰撞法规 ECE R95关于侧面碰撞乘员保护认证的统一规定（ ES II ） FMVSS214联邦机动车安全标准，侧面碰撞乘员保护(MDB) FMVSS214联邦机动车安全标准，侧面碰撞乘员保护(POLE) FMVSS201 POLE（18mph/90deg/254） Thank you for your attention! * Rigid barrier 法规要求车辆以56+1k