燃料电池的发展历史简述燃料电池（fuelcell）是一种不经过.PDFVIP

燃料电池的发展历史简述 燃料电池（fuelcell）是一种不经过燃烧直接以电化学反应方式将燃料与氧化剂的化学 能转变为电能的高效发电装置。其因不经过燃烧，不受卡诺循环的限制，所以具有能量转换 效率高（理论可达100%）、污染少等特点，是当今最热门的能源研究课题之一。 历史上，第一个燃料电池是WillianGrove在1839年发明的。他把封有铂电极的玻璃管 浸在稀硫酸中，先由电解产生氢和氧，接着连接外部负载，这样氢和氧就发生电池反应，产 生了电流。由此可见，燃料电池已经有了170余年的发展历史。然而，真正引起科学家广泛 关注是20世纪50年代的Bacon型燃料电池。而燃料电池的首次实际应用是在1960年美国 的“太空计划”，用于Apollo登月宇宙飞船的空间电源。此后燃料电池技术开始迅速发展， 60~70年代集中研究航空、航天方面用的燃料电池，80年代后期重点研究地面用的燃料电池。 从那时起，世界上的发达国家如美国、日本、加拿大等投入了很大力量进行研究和开发。至 今，已研制成了从几瓦的小功率燃料电池到兆瓦级的发电站的燃料电池样机，并且有相当一 部分已经用于实际生活中，例如燃料电池汽车等。 燃料电池发展史上的里程碑 以氢气和氧气为原料，铂丝为两电极的第一个燃料电池问世，这是燃料电池发展的 1839年 雏形 Mond 和Langer 重复了创始人Grove 的实验，并引入了燃料电池的概念，他们首次 1889年 发现铂化的电极容易被燃料气体中的CO所毒化 Reid 1902 Lno 1904 KOH 在 年和 在 年首次用 溶液作为燃料电池的电解质，为碱性 1902~1904年 燃料电池(AFC)发展的雏形 Bacon 1939 27%KOH 100 于 年研制了电解质为 的碱性燃料电池，工作温度为 ℃，气 1939 ~ 年 220bar 0.89V 13mA cm-2 体压力为 时，在 获得的电流密度为 · 1959 Bacon Ni 5kW 年 发明了双孔烧结 气体扩散电极，并演示 的碱性燃料电池系统 美国通用电力公司发展了PEMFC技术，质子交换膜燃料电池PEMFC和AFC 燃料 1962年~ 电池先后被成功地用于双子星座和Apollo登月计划 1967年 磷酸燃料电池PAFC问世，并获得优先发展 世界上第一个兆瓦级燃料电池（1MWPAFC）在美国问世并通过了测试，后来4.5MW 1977年 PAFC工厂相继又在美国和日本试验成功 1983年 重新开始PEMFC的研究 世界上最大容量的燃料电池发电厂，11MW的熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）燃料电 1991年 池在日本问世 1992年 开始研制直接甲醇PEMFC 世界上第一个以PEMFC作为动力电源的电动客车出现在加拿大的街头，并进行了展 1993年 示 从上面我们可以看出，燃料电池的历史已经有了相当长的一段时间，然而作为能源利 用率很高的燃料电池在一开始并没有得到很好的发展，只是在近几十年才得到迅猛的发展。 其实燃料电池的原理很简单，那为什么还会出现这种情况呢？在我看来主要有两方面的原 因：一是限制于当时的科技水平和工艺水平，作为一种新的能源技术，燃料电