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老城区停车场的规划及分析
2012 12 黑龙江交通科技 No． 12 ，2012
年 第 期
( 226 ) (Sum No． 226)
总第 期 HEILONGJIANG JIAOTONG KEJI
老城区停车规划及策略研究
1 2
，
冯天军 丁 超
(1． ;2 ． )
吉林建筑工程学院交通科学与工程学院 吉林省交通运输厅机关服务中心
: ， ， 。
摘 要 分析了老城区的停车特性 以此为基础提出了规划布局方案 并给出了停车策略建议 通过划分停
， ， 、 “ 、 ”
车影响区域 均衡停车设施交通负荷 达到提高影响区域的交通运行效率 缓解老城区 停车难 乱停车 等
问题的目的。
: ; ; ;
关键词 停车规划 停车策略 老城区 停车特性
中图分类号:U491 文献标识码:C 文章编号:1008 － 3383 (2012)12 － 0124 － 01
， ，
随着中国经济的快速发展 机动车数量持续增长 老城
， 。
区面临巨大的交通压力 特别是停车难问题更加突出 老城
、 、 ， ，
区是商业 旅游 办公的中心区 人员往来频繁 停车需求较
。 ，
大 由于以前停车规划前瞻性不足 导致停车设施的建设与
，
改善总是滞后于停车需求 在道路只能勉强满足动态交通需
，
要的情况下 不合理的占道停车无疑会使已经拥挤的道路雪
上加霜。
，
为了解决老城区停车问题 很多学者对此做了大量研究
。
和验证 如北京工业大学关宏志等建立了停车需求预测模
， 、 ，
型 考虑了价格 服务水平等因素 将停车周转率和利用率引
， 。
入模型中 确定停车位数量 以广州市旧居住小区中的停车
2
图 居民区停车时间分布图
， 。
问题为研究对象 探讨了提高停车效率问题 老城区道路较
， ， ， 2 ． 2 停车需求预测分析
窄 交通流量大 停车设施不足 更有必要对停车进行规划并
提出停车策略。 城市停车需求包括车辆保有需求和车辆出行停放需求。
， ， OD
1 停车时间分析 后者是动态指标 较难确定 一般采用机动车 调查法根
，
， ，
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