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顺丰物流无人机拿到首个合法飞行权 顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请 ，得到了 东部战区的正式批复 ，成为目前唯一获得正式审批的 ，且由企业、中央监管部门 和地方政府共同推进的示范空域。6月 29 日 ，顺丰无人机在获批空域内进行了 首次业务运营飞行。 资料显示 ，从顺丰着手于物流无人机应用的研发 ，到其获得合法飞行权只用 4 年多的时间。2012年底 ，顺丰开始寻找无人机在物流领域的应用解决方案 ， 并以合资、投资、自研等多种方式 ，全面开展物流无人机核心能力建设的工作 ； 2013年 ，顺丰无人机开展运营试点相关工作 ，并于 9 月份亮相 ；2016年 ，第 三代飞控导航系统研发成功 ，四轴、六轴多旋翼无人机产品化 ，倾转旋翼无人机 完成首飞。2017年 ，顺丰自研的 Manta Ray 垂直起降固定翼无人机问世 ；6 月 21 日顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请得到 东部战区的正式批复 ；6月 29 日 ，顺丰在获批空域内进行了首次业务运营飞行。 顺丰无人机/图 来源网络 据悉 ，此次顺丰推出了多款机型 ，覆盖不同的业务场景 ，最大有效载重 5-25 公斤 ，最大载重飞行距离 15-100公里。顺丰方面表示 ，其主要服务范围圈定在 山区和农村等偏远地方 ，之所以选择这样的服务范围 ，主要是这些地方的交通不 便。在农村推广无人机快递可以帮助物流企业和电商企业解决 “最后一米”的难 题 ，而且农村地区相对于城市地区 ，环境更简单 ，无人机也更容易控制。此次获 得政策授权之后 ，顺丰还计划在湖北鄂州兴建机场。预计到 2025年 ，顺丰将拥 有一套完整的货运飞机、无人机物流网络 ，让自家的物流网络延伸至更加偏远的 地区。 国民航局总工程师殷时军表示 ，民航局会从不影响航空安全的角度出发 ，思 考如何支持无人机产业的发展 ，建议顺丰获得空域许可后继续争取特许经营许可 证和商业运营许可证。 据国家邮政局局长马军胜提供据数据指出 ，全球快递包裹每年约 700亿件 ， 而 2016年中国的快递包裹就超过了 300亿件 ，快递业务收入超 4000亿元。《物 流业发展中长期规划(2014-2020年)》预测 ，到 2020年中国物流行业市场规模 或将达到 360万亿元 ，这么大的市场 ，当然是兵家必争之地。 当下除了顺丰 ，京东、淘宝、亚马逊、沃尔玛、DHL等多家电商、物流企业 都在做这方面的尝试 ，就连科技巨头 Google在从事相关方面的研究。作为物流 “最后一里路”的解决方案 ，无人机物流领域越来越火热 ，入局的各家企业都有 自己的打算 ，殊途同归大家都是想在如此庞大的市场中分得一杯羹。