混凝土通病治理措施概要1.ppt

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混凝土通病治理措施概要1

(六)改进施工工艺 桥梁空心板使用聚苯乙稀泡沫代替充气胶囊,解决梁板预制中充气胶囊上浮导致顶板厚度不达标的问题,保证内模定位准确。 (六)改进施工工艺 混凝土需要干、湿接触的部位都要进行凿毛 预制空心板、预制盖板的顶面要求拉毛,腹板要求用人工或机械进行凿毛。 (六)改进施工工艺 李彦武站长察看郑漯改扩建施工现场 (六)改进施工工艺 盖板凿毛 箱梁翼板凿毛 (六)改进施工工艺 凿毛处理效果 (六)改进施工工艺 沉降缝 采用高分子聚合物处理沉降缝 (六)改进施工工艺 外露面沉降缝镶嵌U形高分子弹性塑胶条,以保证缝宽均匀、顺直、美观,同时也能起到更好的密封性能。 (六)改进施工工艺 边梁翼板设置截水槽,防止雨水污染 (六)改进施工工艺 为防止涵洞墙身边角碰撞损坏,在拆模后用直角塑料条固定边角 (六)改进施工工艺 防撞护栏预制场试验施工 结束语 河南省高速公路建设即将掀起新一轮高潮,混凝土通病治理任重道远,在提高钢筋保护层厚度合格率、控制强度均匀性等方面工作还要进一步加强,下一步要积极推行高性能混凝土的使用。欢迎各位领导、各位专家留下宝贵的意见和建议。 (二)原材料控制 砂子筛分 (二)原材料控制 仓储式存放 (二)原材料控制 上料仓架设顶棚 (三)模板使用 执行模板准用制度 所有结构物的外露面采用新钢模, 其中,桥梁板、盖板底模一律要求采用整体钢板制作;涵洞、通道墙身模板单块面积要求不小于2平方米钢板,涵洞、通道墙身要求采用整体移模法进行施工。涵洞通道台帽模板要求采用一次成型通长整体模板。 空心板底座采用不锈钢板 (三)模板使用 结构物的外露面必须采用新钢模,新进场的钢模第一次使用前必须先打磨一遍,再涂抹3-5cm砂浆一层,凝固后再敲掉重新打磨,以有效地消除钢模表面的铁锈 (三)模板使用 盖梁、涵洞通道在钢模内侧粘贴PVC板,使混凝土表面产生镜面效果。 (三)模板使用 模板检查安装 (三)模板使用 基础切缝使墙身模板嵌入防止漏浆 填塞砂浆橡胶条防止烂根 (三)模板使用 立柱模板贴聚酯膜 箱梁模板贴不锈钢 (三)模板使用 螺栓孔塑料保护套 螺栓孔注胶 防止漏浆 (三)模板使用 底板镜面效果 (三)模板使用 通道墙身、盖板 (三)模板使用 防撞护栏现场 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 钢筋加工厂区 钢筋进行分类模块化加工 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 箱梁、空心板钢筋骨架采用预制槽外绑扎,整体吊装到槽内 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 钢筋台架加工 焊接样品 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 为较好控制保护层厚度 采用钢筋定位装置 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 为较好控制保护层厚度采用钢筋定位装置 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 为较好控制保护层厚度采用钢筋定位装置 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 为较好控制保护层厚度采用钢筋定位装置 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 为较好控制保护层厚度采用钢筋定位装置 (四)钢筋加工和保护层厚度控制 钢筋保护层检测 (五)养生措施 小构件养生防晒棚、雾化喷淋设施 (五)养生措施 小构件养生托架 (五)养生措施 箱梁夏季活动防晒棚 冬季蒸汽养生 (五)养生措施 箱梁贴土工布养生 (五)养生措施 箱梁外侧、内侧分别采用喷淋管养生 (五)养生措施 立柱拆模后用渗水土工布缠绕,外侧再用塑料薄膜缠绕密封. (五)养生措施 立柱点滴养生。在立柱顶端放置水桶,让水通过底部的小孔缓慢、均匀流入塑料薄膜内部。 (五)养生措施 立柱冬季包裹养生 套膜养生 (五)养生措施 推行混凝土节水保湿养生膜 (六)改进施工工艺 从细节入手、探讨新技术、新工艺、新材料,开展工程建设创优工作 为工程建设“标准化、规范化、精细化” 管理目标打下坚实基础。 混凝土质量通病治理主要措施 主要内容 一、以全面创建国家优质工程为契机,使混 凝土质量通病治理活动落到实处。 二、混凝土通病治理的几项主要措施。 一、以全面创建国家优质工程为契机,使混 凝土质量通病治理活动落到实处 (一)、2008年省厅提出了全省高速公路建设

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