建筑概论大作业_迪拜帆船酒店设计理念和施工手段.doc

聆听波斯湾的涛声 ——浅谈迪拜帆船酒店设计理念和施工手段 摘要:本文将以阿联酋迪拜帆船酒店为分析对象，通过阐述 关键字: 帆船酒店 建筑设计 人工岛 施工建造 引言： 20世纪50年代，还是阿拉伯湾一个朴素的海滨小镇，到了90年代以后，发生了脱胎换骨的变化。鳞次栉比的摩天大楼在霍尔河畔奇迹般地崛起，让人以为自己仿佛到了纽约像其它中东城市一样，迪拜因石油而富庶。但对一个雄心勃勃想在新世纪大展身手的新兴城市来说，石油当然不是全部。它打开了大门，大力发展旅游业。由于拥有高素质的环境以及丰富多彩的文化(因为80%的人口是外国人的缘故)，到迪拜的旅游者以模特、艺术家、商人等高收入阶层居多。在迪拜王储的提议之下，知名企业家Al-Maktoum 投资兴建了酒店。 背景介绍 迪拜是阿联酋第二大城市，位于中部、阿拉伯湾南岸，是中心，被誉为海湾的明珠。 帆船酒店又称阿拉伯塔酒店该酒店于1994年建成，其中仅外壳及填海的费用就高达11亿美元，整个酒店含有26吨黄金，共27层 1999年深冬，落成剪彩，开门迎客。它的豪华程度令人叹为观止，专家们很为难，真不知道该给它定几颗星：五星，六星，还是七星？实在是没有先例，给不出一个确切的结果。有人说，应该划到七星。其实，几颗星并不重要，关键是全球酒店业“无出其右”，这座沙漠与海洋之间的巨大建筑，养育着人类追求卓越的思维和好莱坞式的梦想。 帆船酒店最初的创意是由阿联酋国防部长、迪拜王储阿勒马克图姆提出的，他梦想给迪拜一个悉尼歌剧院，埃菲尔铁塔式的地标。经过全世界上百名设计师的奇思妙想，加上迪拜人巨大的钱口袋和5年的时间，终于缔造出一个梦幻般的建筑——将浓烈的伊斯兰风格和极尽奢华的装饰与高科技手段，建材完美结合。建筑本身获奖无数。 酒店由设计师英国设计 最令人吃惊的是一进房间，居然有一个管家等着跟你解释房内各项高科技设施如何使用，因为酒店豪华尊贵的服务宗旨就是务必让房客有阿拉伯油王的感觉，在狠狠地让人感到吃惊之余，也让人感叹金钱的力量。以最普通的豪华套房为例，还包括窗帘和电灯的开关，办公桌上有东芝笔记型计算机，随时可以上网，墙上挂的画则全是真迹。 酋长的希望是有一座奢华的抢眼地标，率领迪拜迈入高档观光业。他凭借过人的胆识选择了平均年龄仅32岁的汤姆莱特团队，而在此之前他们并没有相关的高层建筑经验，且从未设计过超过15层的建筑。 汤姆·赖特的观点是——建筑要成为地标，必须依靠简单而独特的形状，比如判断一个地标，只需几笔就能画出来，还能一眼看出所在地，这就是地标性建筑。比如悉尼歌剧院，巴黎埃菲尔铁塔。 建造施工　　 工程花了5年的时间，2年半时间在阿拉伯海填出人造岛，2年半时间用在建筑本身，使用了9000吨钢铁，并把250根基建桩柱打在40米深海下 填造人工岛 莱特希望这座建筑像一艘巨大的游艇自水中升起，这就需要一座小岛当做地基。于是迪拜的第一座人工岛为此兴建。人工岛距海岸270米。帆船酒店于1994年11月动工，工程一共花了5年时间。而在阿拉伯海填岛就花费了两年半。这座321米高的建筑重达25万吨，而且需要抵抗地震和海湾暴风雨的的威胁。对于人工岛上的高层酒店而言，这是具有巨大挑战的。 为了打造坚固的岛屿地基，他们制造了一种特制的混凝土空心砌砖。用石块填海，再在表面铺上这种砖块，可以很好的吸收海浪的冲击力。 小岛表面的砌砖层如海绵一般，浪打过来时，海水流进空间自行回转，力量大致被分散。最终打造的安全岛，距海面仅有7.5米高，完美实现了莱特的设计方案。 打造地基 1995年，在完成人工岛的施工后，下一阶段就是地基的问题。建筑工人在岛中央，把一段段巨大的钢材打入地底20米深，这样构成一道三角形的钢墙叫做钢板桩围堰。一种临时性的围护结构，其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。施工团队把围堰里面的沙挖空，将成为酒店地下室的外围。但移除沙恐怕有其风险，海水的重量大举压向海床，这股力量迫使海水渗透沙，很可能从下而上淹没人工岛，这是一项真正的挑战。 为了防止海水涌入，工程师在沙中注入液态水泥，从下面把它的钢墙壁封起来。不过移走沙土形成地下室的时候，压制海水力量的重量不断的减轻，水泥密封将受到最大的考验。最糟糕的情况是海水移动造成的压力，把坑洞的底部像香槟的瓶塞一样冲开。如果计算错误，坑洞可能惨遭淹没，葬送数百名工人的性命。但一个优秀的工程师的设计应该是不存在问题的。在水泥密封固定之后，工人开始用挖土机移开沙土。结果与计算相同，钢墙和水泥密封都通过了考验。 任何摩天大楼都需要庞大的支撑，但帆船酒店的地点使难度增加，从来没有人在填筑土地上盖过这种建筑物，这可是一栋300多米的高楼，盖在阿拉伯海湾6米