基于模型开发及平台化应用.PDFVIP

基于模型开发及平台化应用 梁海强 2015.6 目 录 1 项目背景 2 项目目标 3 项目方案 4 项目成果 5 项目应用及效益 一、项目背景 公司项目繁多，方案各异，且开发周期短，为满足项目开发要求，解决以上问题， 公司对各车型控制软件进行平台化的开发，同时对同一车型不同配置进行软件自适应 开发。 • 公司不断增加产品开发项目。如绅宝EV、EV200、EV150、 项目 M307等多个车型，涉及“大中小、高中低、234”等车型 繁多 项目繁多 平台。 • 每一个项目开发周期都很短，一个项目从立项到量产要求在 很短的时间内完成。 项目 开发周期短 背景 方案 开发周 多样 期短 • 为了满足市场需求，每个车型又有多种配置方案。 方案多样 二、项目目标 本项目旨在达成三方面的目标： 搭建模型开 建立基于模型开发整车控制策略的软 发平台 件平台； 对于不同车型进行控制模型软件平台 化的开发，保证控制模型软件的可移植 控制模型软 件平台化 性，缩短整车控制软件开发周期； 软件自适应 开发 针对同一车型不同车型配置方案，进 行软件自适应开发，保证一款车型同一 版软件对应不同的车型配置。 三、项目方案-建立V流程的模型软件开发平台 VS 标杆车分析 控制需求分析 实车测试 控制需求分析 Verification 优势 “验证” 控制系统定义与 匹配标定