必威体育精装版隧道专项安全施工方案.doc

目 录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工思路与指导原则 5 四、施工工艺技术 7 五、隧道不良地质处理方法 45 六、隧道施工注意事项 51 七、施工现场布置 53 八、工期安排 54 九、组织机构及资源配置 54 十、施工保证措施 57 十一、危险源辨识与评估 68 十二、安全人员配置 70 十三、安全教育与交底 70 卢家湾隧道专项安全施工方案 一、编制依据 1、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009）； 2、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60—2009)； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） 5、《爆破安全规程》(GB6722-2014) 6、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 7、卢家湾隧道设计文件； 8、《中华人民共和国安全生产法（2014年修订）》、《中华人民共和国环境保护法（自2015年1月1日起施行）ZK10+251～ZK11+414，隧道长1163m，右线起止点桩号为K10+248～K11+410，隧道长1162m。公路等级为双向四车道高速公路，设计时速为80km/h，隧道净宽10.25米，净高5米。 卢家湾隧道进口地形较缓，线路与地形等高线基本正交，采用明洞式洞门。出口地形较缓，线路与地形等高线基本正交，采用削竹式洞门。出口洞口施工开挖后，洞口斜坡将形成临空面，斜坡在暴雨状态下土体可能沿岩土界面产生整体滑移，进洞应施做抗滑桩及明洞。 2、地形、地貌 隧道区属构造、溶蚀侵蚀低山地貌，地形起伏较大，溶蚀沟槽发育。隧道范围内中线高程 318.30m～454.73m，最大高差约 136.43m。山体自然坡度 20°～40°，植被较发育，隧道进、出口均处于斜坡地带，斜坡处于基本稳定状态。 隧址区第四系覆盖层主要为残坡积（Q4el+dl）高液限粘土，下伏基岩为寒武系敖溪组（∈2a）白云质灰岩，清虚洞组（∈1q）炭质灰岩、白云质灰岩等。 根据工程地质测绘和钻探揭露，隧位区存在岩溶，地表有红粘土及危岩分布。 3、地震 根据《中国地震动参数加速度区划图》GB18306—2015，本区地震动峰值加速度0.05g，地震反映谱特征周期为0.35s，对应的地震基本烈度为Ⅵ度。 4、气象、水文 线路区属于中亚热带季风湿润气候区,气候特点主要表现为季风气候明显，气候的垂直差异显著。年均降水量1110-1400毫米，大部分地区温和湿润、冬无严寒、夏无酷暑，雨热同季。 隧址区地表水不发育，未见大的地表水体。隧道进、出洞口所在斜坡坡脚见冲沟分布，均有流水，进洞口斜坡脚冲沟水量6.5L/s，出洞口斜坡脚冲沟水量80L/s。 5、隧道围岩级别划分 卢家湾隧道围岩级别划分表 工程部位 围岩级别 里程桩号 长度/米 备注 左洞 Ⅴ ZK10+251-ZK10+315 64 Ⅳ ZK10+315-ZK11+020 705 Ⅲ ZK11+020-ZK11+343 323 Ⅳ ZK11+343-ZK11+357 14 Ⅴ ZK11+357-ZK11+414 57 右洞 Ⅴ K10+248-K10+300 52 Ⅳ K10+300-K11+020 720 Ⅲ K11+020-K11+286 266 Ⅳ K11+286-K11+338 52 Ⅴ K11+338-K11+410 72 6、隧道主要工程量 卢家湾隧道主要工程数量表 分部、分项工程名称 工程数量 明洞 C30钢筋砼拱墙 843.32m3 C30钢筋砼仰拱 173.7m3 C15仰拱回填混凝土 218m3 洞口工程 挖方 挖土方 3015.49m3 挖石方 10926.59m3 边仰坡防护 HPB300钢筋网 3819.9kg ф22普通砂浆锚杆 10012.93kg 挂三维网植草 300.72m2 C20片石混凝土 45.36m3 洞顶回填 洞顶土方回填 2559.06m3 洞顶粘土隔水层 608.18m3 M7.5浆砌片石 1170.35m3 洞身工程 洞身开挖 Ⅲ围岩开挖 47354.79m3 Ⅳ围岩开挖 151808.39m3 Ⅴ围岩开挖 25286m3 初期支护 C25喷砼 11346.97m3 ф20药卷锚杆 265485.96kg ф25中空注浆锚杆 29471.35m ф6.5钢筋网 116803.44kg 二次衬砌 C30防水砼拱墙 22416.49m3 C30砼仰拱 6805.22m3 C15仰拱回填混凝土 7203.76m3 HRB400钢筋 40