车载自组织网络中基于连接时长的rsu 部署方案.pdfVIP

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2017-09-07 发布于天津
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车载自组织网络中基于连接时长的rsu 部署方案.pdf

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研究与开发车载自组织网络中基于连接时长的部署方案丁正超魏振春冯琳合肥工业大学计算机与信息学院安徽合肥安全关键工业测控技术教育部工程研究中心安徽合肥摘要针对目前城市场景下车载自组织网络中的部署问题提出了一种基于连接时长的部署方案该方案在数量受限的情况下以保证通信连接时长为前提以最大化服务车辆数目为目的将部署问题建模成最大覆盖问题设计了二进制粒子群算法进行求解并结合真实的北京市路网地图和出租车数据进行仿真实验仿真结果表明该算法是收敛稳定及可行的相比贪心算法该算法求得的部署方案能为更多的车辆提供持续性

研究与开发车载自组织网络中基于连接时长的 RSU 部署方案丁正超 1，魏振春 1,2，冯琳 1 （1. 合肥工业大学计算机与信息学院，安徽合肥 230009 ； 2. 安全关键工业测控技术教育部工程研究中心，安徽合肥 230009 ）摘要：针对目前城市场景下车载自组织网络中的 RSU 部署问题