【世纪金榜】2016年高三地理二轮复习 第四章 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版.pptVIP

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【世纪金榜】2016年高三地理二轮复习 第四章 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版

考点二 地形对交通线路分布的影响 【核心知识通关】 1.影响交通线路分布的因素: (1)自然因素:_____、气候、_____等。 (2)社会经济因素:_____、资源、_________、工农业 生产水平、_________等。 地形 水文 人口 城镇分布 科学技术 2.地形对交通线路分布的影响: (1)地形对交通线路分布的影响。 密度 布局 形态 造价 山区 小 _____ ___________ ___ 平原 ___ 密集 _____ 低 稀疏 “之”字形 高 大 网状 (2)交通线路选线原则。 ①考虑因素:沿线的_____、经济、_____、交通、 _____、生态等。 ②选择原则:选择有利_____,避开不利_____。 ③建设要求:尽可能降低工程造价,设法减少对_____ _____的破坏。 自然 社会 技术 地形 地段 生态 环境 【图文助记】 1.修建道路时,采取“以桥代路”的原因: 修建道路时,采取“以桥代路”的 目的不尽相同。如青藏铁路中“以 桥代路”是为了给生物留过往通道; 京沪高铁中“以桥代路”主要是为了少占耕地。 2.在山区,线路多呈“之”字形的原因: 在山区陡坡上,道路修建尽量呈 “之”字形,目的是让线路尽量 与等高线平行,且避开地形复杂 地区,减少建设成本。 【规律方法】 分析山地对交通运输的影响的方法 分析山地对交通运输的影响时,要重点突出以下两方面内容: (1)对交通运输线路结构的影响:技术要求、工程量和造价等。 (2)对交通运输线路空间分布和走向的影响:居民点运营效率、尽量少占耕地等。具体如下图所示: 【经典例题导悟】 (2014·全国卷Ⅰ)20世纪50年代?,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近?的线路如下图所示。读图,完成(1)、(2)题。 (1)推测外国专家在图示区域铁路选线?时考虑的主导因素是(  ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 (2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由?可能是(  ) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 【思维流程】 【答案】(1)选D,(2)选B。 【高考模拟精练】   (2016·成都模拟)郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。读郑渝高速铁路规划图,回答1、2题。 1.与方案②相比,方案①(  ) A.沿线城市较多,人口密集,效益高 B.穿山越岭、地质复杂,施工难度大 C.沿河谷延伸,地势起伏较小 D.占用耕地少,征地费用较低 2.与方案①所经线路相比,限制方案②线路城市发展的最主要因素是(  ) A.交通 B.地形 C.河流 D.气候 【解析】1选A,2选B。第1题,①线与②线比,所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;①线所经的城市较多,人口较密集,经济效益较高。第2题,方案②线路所经地区等高线更密集,地形崎岖,限制城市发展。 下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成3、4题。 3.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(  ) A.地形 B.地质 C.气候 D.水文 4.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了(  ) A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 【解析】3选A,4选B。第3题,高速铁路列车运行速度快,因此选线时首要考虑的自然因素是地形,平原是其修建的理想地形。第4题,平原地区人口多,人均耕地少,因此为少占耕地,修建高速铁路时多采用高架的方式。 【加固训练】 (2016·西安模拟)读某区域公路干线(虚线)分布图,完成(1)、(2)题。 (1)影响图中公路干线走向的主导因素是(  ) ①河流 ②资源 ③城镇 ④气候 A.①② B.①③ C.①④ D.②④ (2)影响图中交通安全的灾害主要是(  ) ①台风 ②寒潮 ③地震 ④泥石流 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 【解析】(1)选B,(2)选C。第(1)题,从图中河流的 流向可以判断出图示地区为山区,中部海拔相对较 高,居民点主要沿河分布,公路也主要沿河谷延伸, 选择河谷地区修路有利于降低建设难度和成本,沿河 经过众多城镇,也可

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