陕西投标施工组织设计.doc

表1 施工组织设计的文字说明 交通部部颁施工技术规范、规程、质量评定标准与验收办法等。 (设A匝道桥、J匝道桥、涵洞6道)、分离式立交4座、通道11道、涵洞14道、路基挖方116773m3。路基填方1156902m3，强夯处理156464m2、冲击式碾压33393m2。 二、自然条件 ㈠地形地貌 项目所在区域为区域分水岭白于山之北侧，为毛乌素沙漠与黄土梁峁斜坡的过渡段。地势总体南高北低，西高东低，海拔高度一般在1200～1600米之间。南部的黄土梁峁斜坡区与北部的冲洪积平原和沙漠之间形成了明显的陡坎，其中黄土区以剥蚀为主，水系较发育，冲沟下切，地形支离破碎；北部为草原风沙区，地形平坦而开阔，其间沙丘、草地、滩地、海子交错分布，风蚀作用强烈，呈现出风沙地区特有的地貌景观。 ㈡水文地质 路线地处毛乌素沙漠南缘，路基受风沙侵蚀作用强烈且砂土地基质软易陷，是本地区的主要地质不良现象。路线所经地带存在许多盐碱滩地及盐湖区。区内主要水系为无定河上游支流的红柳河、泸河；安边附近的八里河、二里河、碱河属于内陆河；西部海子较发育。 ㈢气候条件 本区属于干旱、半干旱内陆性季风气候，四季变化较大。冬季严寒而少雪；春季昼夜温差大，常伴有大风及沙尘暴；夏季炎热，雨量增多，常以暴雨出现；秋季多雨，降温快，霜冻频繁。年平均气温8.5度，年平均降水量305.9毫米,蒸发量平均为 1807.5～2210毫米，相对湿度为50～60%，最大动土深度133厘米。 三、施工条件 ㈠交通条件 本项目与原307国道基本平行，交通便利。 ㈡施工用水 、用电条件 本工程项目水电供应沿线基本上都能解决。 ㈢当地可供利用资源条件 工程所用材料均自行采购。水泥采用陕西耀县“秦岭”牌，钢材选用首钢生产的钢材。沿线筑路材料缺乏，所需筑路材料均需远运。块片石、碎石、石灰取自宁夏同心县太阳山，储量丰富；中粗砂取自宁夏盐池县，为河流冲积砂，储量丰富。 四、设计主要技术标准 公路等级 　　 高速公路 设计行车速度 　　 100公里/小时 路基宽度 　　 26米 最小平曲线半径 　 3400米 最大纵坡　　　　　　 2.95% 桥梁设计荷载　　 汽车-超20级，挂车-120 五、主要工程数量 ㈠路基工程 挖方量 116773m3 填方量 1156902m3 强夯处理 156464m2 冲击式碾压 333293m2 ㈡桥梁工程 混凝土： 5512.69m3 Ⅰ级钢筋： 11913t Ⅱ级钢筋： 831.577t 钢绞线： 33.028t 钻孔桩： 3550m 浆砌片石： 390.70m3 伸缩缝 159.36m 橡胶支座 148块 防水剂 3083m3 ㈢涵洞及通道工程 圆涵 140.77m 钢筋砼盖板涵　　　　　　 409m 钢筋砼箱涵　　　　　 59m 通道 290m 第三章 施工场地布置及施工准备 一、施工场地布置 ㈠施工场地布置原则 ㈡生活及办公设施设置 项目经理部设在生活、办公用房租用，施工队人员驻地。人均分配面积为：项目部m2/人，施工队m2/人，面积00m2。 ㈢施工场地布置 二、施工便道 三、施工用电 四、施工、生活用水 施工通讯 六、临时用地计划 七、施工总平面布置图 ㈠技术准备 ㈡物资材料准备 ㈢临时设施准备 ㈣现场准备 ㈤其它准备 项目副经理：负责施工生产、物资设备供应及管理、施工组织与协调、进度管理和施工安全工作。 项目总工程师：负责本合同段工程的全面技术工作和质量管理工作，参与制订和落实各项措施及施工组织管理工作。表1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图 项目经理部部门设置及岗位责任 部 门 人 员 设 置 职 责 与 权 限 工程 技术 部 (9人) 技术科 (5人) 高级工程师3人 工程师2人 负责工程测量、图纸会审、施工组织设计的编制及实施、技术交底、现场管理、设计变更、施工记录、竣工文件和资料的编制、移交等工作。负责施工调度、文明施工等工作。 测量队 (4人) 工程师2人 测量工2人 安质监察部 (3人)