膺架法桥梁施工总结.doc

沙会则大桥膺架法施工技术总结 山西建筑工程（集团）总公司总承包部 2009年12月 目 录 一、工程概况 1 1、全桥基本情况 1 2、水文、地质 2 3、气候条件 2 4、重点难点分析 2 二、膺架法现浇箱梁工艺流程及受力分析简述 3 1、工艺流程 3 2、受力分析简述 3 三、沙会则大桥膺架法现浇箱梁施工过程回顾 7 1、施工组织 7 2、膺架法施工过程 8 四、采用膺架法的效果 10 1、技术效果 10 2、经济效果 10 3、管理效果 11 4、外界反映 11 五、总结 11 一、工程概况 1、全桥基本情况 吕梁市沙会则大桥位于吕梁市离石区东部沙会则村，横跨已蓄水的东川河，是吕梁市区主要过境交通桥梁。桥与北岸正交，与南岸夹角为86.20 。 1.1主要技术标准 （1）道路等级：城市主干道Ⅰ级，计算行车速度：30km/h （2）设计荷载：汽车：载重150t六轴特种牵引车，人群3.5KN/m2。 （3）桥面横断面：总宽41.505m。 （4）机动车道数：双向八车道 （5）桥面纵坡：由中向两侧2％ （6）桥面横坡：双向横坡1.5％ （7）设计基准期：100年 （8）通航标准：无通航要求；梁底高程受50年一遇洪水位限制 （9）地震设防烈度：7度 1.2、桥梁结构 （1）桥梁断面均采用双向八车道布置。桥跨布置为：29m＋30m+29m。 主桥上部结构设计采用3跨后张预应力混凝土连续梁形式，全长88 m，在两端设置伸缩缝。 （2）主梁 横行为并列双幅桥，每幅桥均为单箱四室，桥面总宽41.505 m，单幅梁宽20.75 m，箱底宽14.9 m，箱梁顶、底板厚与腹板厚沿跨度变化，跨中顶板厚32cm，底板厚30cm，腹板厚60cm，箱梁根部顶板厚52cm，底板厚50cm，边跨腹板厚由60cm变为80cm，中跨腹板厚由60cm变为80cm再变为100cm。箱梁矮腹板外侧边缘高2.2m，全桥等梁高。两幅主梁之间净距0.5cm，主楼现浇时用0.5cm木板格开。 箱梁腹板上每3m设有一个通风孔，箱梁根部底板设有排水孔。 （3）支承体系 本桥桥墩设置盆式橡胶支座。 （4）主桥墩身为双肢圆端形实体墩，单肢截面尺寸为3×2m，两肢中心间距为7.15m。桥墩基础为群桩基础，其承台尺寸为12.85m×5.7m，高2.5m，每个承台下布8根桩，直径1.2m，桩长45m。 （5）桥面铺装 11㎝沥青混凝土＋10㎝C40钢筋混凝土调平层。 （6）伸缩缝：在桥端与市政道路接头处设SFP型伸缩缝。 （7）施工方法：大桥第二孔跨东川河，基础施工完成后，上部结构采用膺架法浇注完成。最后进行桥面铺装和人行道并安装栏杆。 2、水文、地质 1、工程地质特征 岩土分层与特征 拟建桥位区地基土以粉土、砾砂、圆砾、卵石及粉质粘土、泥质砂岩、泥岩、页岩为主，整个场地土水平向分布较均匀。自上而下分为9个工程地质层： 粉土：黄褐色，稍湿，稍密，仅地表局部有分布。 砾砂：黄褐色，稍湿～中密，潮湿，呈透镜体分布。 圆砾：黄褐色，褐黄色，稍湿～中密，潮湿，呈透镜体分布。 卵石：灰褐色，稍湿～中密，饱和，成分以砂岩为主，局部夹粗砂及少量漂石，遍布。 粉质黏土：黄褐色，可塑～硬塑，局部夹砂及少量卵石，呈透镜体分布。 泥质砂岩：灰白色，棕黄色，褐色，全风化～中风化碎块状，短～长柱状，泥质胶结，砂状结构，层状构造。 泥岩：灰白色，灰色，黄褐色，灰黑色，节理裂隙发育，全风化岩芯呈土夹碎块状，遇水后极易软化崩解，强风化～中风化，节理裂隙发育，岩芯呈碎块状夹短～长柱状，泥质结构，层状构造。 页岩：灰黑色，黑色，主要以炭质页岩为主，全风化～中风化，节理裂隙发育，岩芯呈土夹碎屑状及碎块状，短～长柱状，泥质结构，页理发育。 2、水文地质特征 勘察期间地下水位埋深为4.5-4.7m地下水综合评价为弱腐蚀性。 3、气候条件 地处中纬度偏南的晋西黄土高原。气候属温带大陆性季风气候，无霜期110——170天。年平均气温 8.9，最低为-25.5（1971年1月22日）,最高为38.9（1966年6月21日）。年日照时数为2633.8小时，平均日照率为 60%，有效积温达3298，年蒸发量为1850.8毫米。最大风速3.1米/秒。年平均降水量为450～550毫米。据1954～1990年统计：年 降水量300毫米以下占8.3%，300～400毫米占30.6%,500～600毫米占13.9%，600毫米以上占27.8%，年内季节雨量分配：春 季少雨干旱，夏季多雨湿润,1—6月份占全年雨量的23.4%，7—9月份占全年雨量的62.3%。 2.1地基承载力验算 ⑴基础处理原则 处理后的地基满足箱梁施工支架体系所必须的地基承载力；提高基础整体刚度和稳定性，控制基础沉降，特别是不均匀沉降，基础的刚度必须满足箱梁施工要求；保证