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自动变速器故障诊断经验.pdf

自动变速器故障诊断经验谈 实 埘已 明 用 汽 电控自动变速器在工作中出现的故障类型、表现 础。自动变速器的故障往往可以通过相应的检验,判 车 技 形式不同.但只要严格执行操作规程。正确地使用自 断出故障类型和故障所在部位。其检验内容,可分基 术 动变速器,就能做到少出故障,出了故障也不难排除。 本检验、手动换档试验和机械试验等3个项目。 8 当自动变速器有故障时.应根据用户反映使故障征兆 (1)基本检验。自动变速器基本检验的目的。是检 生 cn 重现。因为有时用户分辨不清是故障征兆还是正常现 验自动变速器是否具备正常工作的能力 其检查和调 期 象 有的征兆不能时时出现。要通过多次模拟才会重 整项目包括:油面和油质的检查,液压控制系统漏油 现并确定,根据故障征兆确定故障所在的大体部位, 检查。节气门拉索检查和调整,换档操纵手柄位置检 进而进行检查与维修 查和调整。空档起动开关检查.超速档控制开关的检 一 、 自动变速器故障诊断排除的一般程序 验和发动机怠速检查等 故障诊断是利用各种故障诊断手段,对自动变速 基本检查的前提条件是:发动机工作正常,底盘 器的电子控制系统、液压控制系统和机械操纵系统等 性能良好。特别是制动系统正常 进行测试和分析,最后确定故障的具体部位和部件。 (2)手动换档试验。为了确定故障存在的部位,区 通常,可按下述程序进行检测: 别故障是机械系统、液压系统还是电子控制系统引起 1.检测故障码 的,应当进行手动换档试验。这是在读取故障码和完 现代轿车电控自动变速器都具有故障自诊断系 成自动变速器基本检查之后.首先要进行的一项试验 统,一旦系统出现故障,在电控单元中将存储一个相 项目。 应的故障码,以便于故障诊断和修理。通过故障码的 所谓手动换档试验.就是将电控自动变速器所有 读取,维修人员可以初步判断故障的所在部位。若无 换档电磁阀的线束插头全部脱开,由测试人员手动进 故障码,则可初步判断出故障部位不在电控系统,而 行各档位的试验。此时电控单元不能通过换档电磁阀 在液压控制系统和机构操纵系统或其它部位 来控制换档.自动变速器的档位取决于换档操纵手柄 2.性能检测 的位置。若第一档动作都正常,则说明故障出在电子 电控自动变速器的性能检测是判断其故障的基 控制系统。应进行电控系统故障的诊断检查。若有一 追溯性记录 (1)漏气保用轮胎。能够自动提醒轮胎已经漏气,并能 4.轮胎温度监测 在突然爆胎后继续以每小时55英里的速度安全行驶 温度历程监测同样重要。因为这与轮胎胎体的耐 125英里。(2)测量胎内湿度的轮胎。将一种带有感应 久性和轮胎使用寿命密切相关。因为轮胎使用 能的 器的特殊气阀安装在轮胎胎面和侧壁上。(3)测量承 优劣是以吨一英/小时来衡量的,并受到负荷和额定速 重量的轮胎。这种轮胎能自动测出每个轮胎的承重 度两者的制约。有的认为应当能够记录轮胎的使用历 量。过多重量会增加对轮胎的压力。使胎内温度升高, 程.至少应记录温度峰值或时间/温度历程。探测、传

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