清洗节气门.docxVIP

如何清洗节气门将节气门待清晰地车辆熄火，并把节气门前段的空气胶管拆下；取一瓶节气门清洗剂和一条毛巾，装上节气门清洗剂自带的喷管后，轻轻的摇晃几下罐体，对准节气门体内腔、节气门表面进行喷射清洗；用手推开节气门（只适合拉线控制方式i，电位器控制方式千万别去使用手推方法，这样会造成电位器不准确），对准节气门端表面及轴进行喷射清洗，同时用毛巾将留出的清洗剂液体擦净；启动发动机，将发动机转速加至1200-2000r/min，对准节气门内腔和怠速马达的旁通进气口进行清洗（注意控制发动机转速）；将剩余的节气门清洗剂喷洒在节气门体及回位弹簧上；将车熄火，关闭发动机；将节气门连接管恢复原状，重新启动发动机，怠速准转3-5MIN后急加速2-3次，转速控制在3000r/min.内外兼顾的清洗方法 喷油嘴清洗步骤(图)2010/11/25/8:22来源：慧聪汽车维修保养网????广义上来讲，积碳主要会囤积在几个地方，燃烧室、气门室、进气歧管以及节气门等，在积碳的清理工作上也主要是对这几个环节进行清理。而喷油嘴可以说是发动机内最先接触汽油的一个部件，也是一个非常精密的部件，汽油内的杂质有可能会逃脱滤清器的魔掌，从而通过燃油管路传递到发动机内进行燃烧形成积碳，当然也会有杂质留存在喷油嘴内的情况，让我们来看这会有什么影响。 ????喷油嘴清洗步骤 ????由于没有燃烧这个过程，实际上喷油嘴内很难形成积碳，更多的是一些汽油内的杂质留在了喷油嘴内，给油道形成一定阻塞，影响喷油嘴的实际喷油量，进而，发动机在运行过程中得不到应有的燃油空气混合比，在怠速时发动机会出现异常的抖动，在加速时驾驶者会感觉车辆开起来很肉。如果喷油嘴内长时间存有积碳，那么在清洗喷油嘴后，有可能出现喷油嘴漏油的情况，造成的影响是车辆不容易启动。 ????我们所说的喷油嘴清洗大多洗的是喷油嘴内部的杂质，以及清洗液由喷油嘴喷入燃烧室起到的清洁作用。喷油嘴头部暴露在外面的部分则会被积碳所附着（直喷发动机的喷油嘴可能会严重些，因为喷油嘴所处环境较恶略，更容易出现积碳），如果是免拆打吊瓶是无法将其清除的。 ????所以在适当的保养周期，我们建议将喷油嘴拆下进行清洗工作，这样可以内外兼顾，既可以将内部存留杂质清除，也可以将喷油嘴头部附着的积碳清除。了解相关清洗工作的朋友可能会质疑，免拆清洗是用高压空气将清洗液来顶入气缸，使其代替汽油来维持发动机的运转。如果将喷油嘴从发动机的喷射系统上拆下，那么如何实现喷油嘴的开闭，又怎么实现喷射压力？让我们来看看喷油嘴拆清的步骤。 ????喷油嘴拆洗步骤图示 喷油嘴清洗步骤点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片喷油嘴清洗步骤 点击此处查看全部新闻图片????清洗完毕后，按照拆卸的逆过程将发动机恢复成原貌，确定无误后，连接电瓶负极，打着车辆让发动机运行一段时间，检查所拆部位（特别是喷油嘴密封处）有无渗漏迹象，这期间要适当将发动机转速提升，通过不同供油压力来检查安装情况，如发现有汽油渗漏的情况出现，则要及时更换喷油嘴密封圈，以免由此引发的起火隐患。 喷油嘴清洗方法先清洗前先断开燃油泵的供电电源。2.拆开进油管。3.将燃油机油管接头连接到进油管接头（有回油管的车型要堵住回油管）。4.将雅士喷油嘴清洗剂加入燃油清洗剂中。5.将压缩空气冲入燃油机气罐。6.拧紧加液盖，打开气压开关。调整压力旋钮到工作气压（2-3KG/M3），打开出液阀，检查进回油管连接处是否有渗漏。启动发动机，怠速运转。这时已经开始清洗，直到清洗剂全部用完，大约20-30分钟。7.关闭气压阀，释放压力至零。关闭出液阀，拆下燃油机连接油管。8.重新装回车辆的进油管和回油管。检查确认有无渗漏。此时整个清洗过程结束。三元催化器清洗方法:1.将压缩空气冲入燃油机气罐。将雅士三元清洗剂加入燃油清洗机中。拧紧加液盖。2.首先拆开进气软管，将雾化喷头对准节气门进风入口，再装回进气软管。启动发动机，怠速运转。连接出液罐和雾化喷头接头。打开气压开关，调整压力旋转钮到工作气压(2-3KG/m3).打开出液阀，检查进回油管连接处是否有渗漏。这时已经开始清洗。知道清洗剂全部用完，大约20-30分钟。3.关闭气压阀，释放压力至零。关闭出液阀，拆下燃油机连接油管。拆开进气软管，取出雾化喷头。重新装回车辆的进气软管。检查确认有无渗漏。如无渗漏清洗过程结束。