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二冲程汽油机簧片阀流固耦合仿真分析_刁璇
第 28 卷 第 10 期 ( ) 2014 年 10 月
重 庆 理 工 大 学 学 报 自然科学
Vol. 28 No. 10 Journal of Chongqing University of Technology( Natural Science) Oct. 2014
doi :10. 3969 /j . issn. 1674-8425 (z). 2014. 10. 004
二冲程汽油机簧片阀流固耦合仿真分析
,
刁 璇 杨海青
( , 2100 16)
南京航空航天大学能源与动力学院 南京
:
摘 要 针对二冲程发动机 的三维数值模拟研究 中进气 系统的簧片阀结构难 以进行仿真 处
, , Ansys
理的局 限 解决簧片阀 中簧片 的非线性运动及簧片与周 围流体的耦合响应 问题 采用基 于
Workbench , ,
平台的双向流 固耦合方法 研究簧片阀在 定常边界条件 与非定 常边界条件 下 簧片
。 ,
阀的尖端升程随气体压差变化的规律 在定常边界条件下 计算得 出在簧片阀进 出口压差分别
0 . 02 ,0 . 04 ,0 . 06 ,0 . 08 ,0 . 1 , 2 . 17 ,4 . 08 ,5 . 75 ,6 . 94 ,
为 个 大 气压 时 对应 的簧片 尖端升程为
7 . 76 mm; , 。 :
在非定常边界条件下 得到 了与边界压力变化规律一致的簧片升程 曲线 结果表明
, ,
流 固耦合仿真方法可满足在发动机工作过程 中 簧片升程 需要响应边界压力变化 的要 求 从 而
为二冲程发动机进行整机数值模拟奠定基础 。
: ; ; ;
关 键 词 二冲程汽油机 簧片阀 双向流 固耦合 尖端升程
:U464 ;TK4 11 + . 3 :A :1674 - 8425 (20 14 )10 - 00 18 - 07
中图分类号 文献标识码 文章编号
Fl
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