干气提浓E401AB腐蚀分析报告及改进建议.pdfVIP

干气提浓E401AB 腐蚀分析报告及改进建议 一、 E401A、B 简介 联合五车间干气提浓装置E401A、B 是固定管板式换热器，2009 年底投用，以下表格为换热器规格、工况和材质。 壳程温度（入 管程温度（入 壳程 管程 管束型 管束 壳体 位号 型号 口/出口） 口/出口） 压力 压力 号 材质 材质 E401A φ700×7803×12/10 38/120 130/76 1.7 1.7 19×2 20# Q345R E401B φ700×7803×12/10 38/120 130/76 1.7 1.7 19×2 20# Q345R 二、 E401A、B 介质流程 来自300#的脱硫脱碳气体，先经过预净化器（T-401AB）除去其 中可能带有的碱液，再经过精脱硫器（T-402AB），将 1ppm H S 脱除 2 到≤0.1ppm，然后进入脱氧预热器（E-401AB ），与从脱氧器(R401) 出来的250℃热气体进行热交换，使之预热到 110℃，再进入电加热 器（E-402），被加热到130℃，然后进入脱氧反应器（R-401），使氧 含量降到1ppm 以下，同时降低产品气中的氢含量,从脱氧器出来的脱 氧气进入预热器（E-401AB）与精脱硫气换热后使温度降低到100℃， 最后经过脱氧冷却器（E403）冷却降温到 40℃左右，经气水分离器 （V401）分液后去碱洗塔T403 精脱碳。 组成： 二氧化 硫化氢含 氢气,%(V/V) 氧气,%(V/V) 氮气,%(V/V) 一氧化碳,10-6 碳,10-6 量,mg/m3 0.27 0.12 0.71 200 205 ＜1 三、 E401A、B 腐蚀情况 2012 年底发现E401A、B 管束腐蚀严重，600 多根管子有50 多根 已穿孔，将E401A、B 整体拆下拉去重力机械厂更换管束。从割出来 的旧管看，腐蚀部位主要集中在下组壳程入口端，管子外壁存在大量 坑蚀点，部分管子内壁结满焦粉，管板20CM 附近位置腐蚀最为严重。 如下图： 图一：E401抽断的管子内部结满焦粉 图二：抽出的管子外部腐蚀濒临穿孔 图三：管板20cm附近大量管子外壁腐蚀穿孔 图四：腐蚀严重的管子，多处穿孔 图五：管束腐蚀情况 四、 E401A、B 腐蚀机理 1、垢下腐蚀。由于催化剂粉尘堆积，形成垢下腐蚀环境。 2、碳酸腐蚀。E401A、B 二氧化碳含量达200ppm，二氧化碳对碳钢的 腐蚀性很强。 五、 E401A、B 更新策略 1、更新为浮头式或U 形管式换热器，增大管束间隙，防止催化剂粉 尘堆积。 2、管束做内SHY-99 防腐，必须由山东华仪施工，保证工艺。