231555北交《列车传动与控制》在线作业115秋答案.docVIP

北交《列车传动与控制》在线作业1 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. Y132M-4中4代表（ ） . 三相异步电动机 . 机座中心高 . 机座长度代号 . 磁极数 正确答案： 2. 动车组采用（ ）流传动技术 . 交 . 直-交 . 交-直 . 交 正确答案： 3. 电枢套组的连接规律是通过绕组（ ）的来表征的 . 叠绕组数 . 组数 . 元件数 . 节距 正确答案： 4. RH1型动车组中的（ ）用来监视变压器油循环状态是否正常 . 速度传感器 . 温度传感器 . 油流传感器 . 红外线传感器 正确答案： 5. （ ）是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置 . 逆变器 . 受电弓 . 接地装置 . 避雷装置 正确答案： 6. 作为适用于车辆的构件，牵引电动机在构造设计方面不仅最大限度（ ）的追求，而且还追求在维护时的简易性 . 流线化 . 重量化 . 轻量化 . 稳定化 正确答案： 7. HR2型动车组牵引传动系统利用（　　）传动技术，采用 25 kV接触网供电 . 交 . 直 . 交直交 . 直交直 正确答案： 8. 为了防止发生危险和避免所藏设备受到污损，列车高压设备箱的结构采用（ ） . 开放式 . 密封式 . 油封式 . 水封式 正确答案： 9. Y132M-4中M代表（ ） . 三相异步电动机 . 机座中心高 . 机座长度代号 . 磁极数 正确答案： 10. 动车组接触网提供（ ）电压的交流电，由受电弓受流。 . 10KV . 10KV . 25KV . 25KV 正确答案： 11. （ ）的主要作用是将牵引系统直流环节电压转变为辅助电压提供给列车 . 牵引变流器 . 牵引变压器 . 辅助供电系统 . 供电系统 正确答案： 12. （ ）是指能将直流电能转换成机械能（直流电动机）或将机械能转换成直流电能的旋转电机，它可用作电动机或发电机 . 直流电机 . 交流电机 . 环流电机 . 混合电机 正确答案： 13. RH2型动车组，牵引电动机为（ ），具有无整流问题的特征，能够长时间无需维修就能持续动作。 . 感应电动机 . 鼠笼电动机 . 电磁电动机 正确答案： 14. （ ）由铁芯、绕组与机座三部分组成 . 定子 . 动子 . 转子 . 滚子 正确答案： 15. 目前应用最广泛、调速性能最好的是异步电动机变压变频调速系统，简称（ ） . VF . VVF . VVVF . VVVVF 正确答案： 16. RH3型动车组的牵引变流器主要功能在于给牵引电动机提供（ ） . 单相同步直流电 . 三相同步直流电 . 三相异步交流电 . 单相异步直流电 正确答案： 17. 由其他直流电源对励磁绕组供电的直流电机称为（ ） . 三相异步电动机 . 串励直流电机 . 并励直流电机 . 他励直流电机 正确答案： 18. 最简单的磁链计算法，就是根据电压方程中电动势等于磁链变化率的关系，对电机的电动势进行积分就可以得到磁链，这样的模型叫做 . 电压模型 . 功率模型 . 电流模型 . 效率模型 正确答案： 19. （ ）的作用是测量牵引电机轴的转数和旋转方向 . 接地装置 . 牵引变压器 . 牵引变流器 . 速度传感器 正确答案： 20. RH1型动车组的牵引变流器优先采用（ ）、两点式交—直—交电路结构，由多重四象限、直流电压中间环节和电机变流器组成，牵引变流器的模块应具有互换性。 . 电阻型 . 电流型 . 电压型 . 电容型 正确答案： 北交《列车传动与控制》在线作业1 二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. RH1型网侧变流器（LM）的诊断方法包括（ ） . 事件记录 . 事件处理 . 标准瞬态记录器 . 固定瞬态记录器 正确答案： 2. 直流电机按供电方式可分为（　　　）两种 . 他励直流电机 . 自励直流电机 . 串励直流电机 . 复励直流电机 正确答案： 3. 直流电机的制动方式包括（ ）3种方法 . 能耗制动 . 回流制动 . 反接制动 . 回馈制动 正确答案： 4. 根据求得磁链向量所用的不同方法可以分为：（ ） . 直接检测法 . 间接检测法 . 磁链计算法 . 磁通计算法 正确答案： 5. RH3型动车组的牵引控制单元（TU）的主要功能包括（ ） . 调节指定的牵引或制动力 . 控制开关元件 . 监控和保护牵引组件 . 车轮互动 正确答案： 6. 异步电动机定子绕组按相数，分为（ ）绕组 . 单相 . 两相 . 三相 . 四相 正确答案： 7. RH3型动车组的网端检测装置由（ ）等组成 . 线电流互感器 . 网电流互感器 . 线电压互感器 . 回流互感器 正确答案： 8. RH3型动车组主电路主