关于地铁地震响应的模型振动试验及数值分析 - 岩土力学.pdfVIP

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2017-08-16 发布于天津
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关于地铁地震响应的模型振动试验及数值分析 - 岩土力学.pdf

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第卷第期岩土力学年月文章编号关于地铁地震响应的模型振动试验及数值分析车爱兰岩敞广葛修润上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海首都大学东京都市环境学部日本东京摘要为明确大地震时地铁的破坏过程及原因以年日本阪神淡路大地震中遭受严重破坏的神户大开地铁车站为对象进行了一系列的模型振动试验和动力有限元分析对于作用于地下结构的地震动土压的发生原理地震波输入方向结构的埋设深度地基与结构间的刚性比对地震动土压的影响及在地基结构系统的非线性响应下结构周围地基终局状态时的地震动土压进行了研究明确了地震动土压的极限值

第27 卷第8 期岩土力学 Vol.27 No.8 2006 年8 月 Rock and Soil Mechanics Aug. 2006 文章编号：1000－7598 －(2006) 08 ―1293―06 关于地铁地震响应的模型振动试验及数值分析 1 2 1 ，车爱兰，岩敞广葛修润楯 (1. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海 200030 ；2. 首都大学东京都市环境学部，日本东京 192-0397) 摘要：为明确大地震时地铁的破坏过程及原因，以1995 年日本阪神－淡路大地震中遭受严重破坏的神户大开地铁车站为对象，进行了一系列的模型振动试验和动力有限元分析。对于作用于地下结构的地震动土压的发生原理、地震波输入方向、结构的埋设深度、地基与结构间的刚性比对地震动土压的影响及在地基-结构系统的非线性响应下结构周围地基终局状态时的地震动土压进行了研究。明确了地震动土压的极限值及在大地震时周围地基的残余应变引起的静止土圧力的存在。为今后改进地震土压力计算方法、提高地下结构抗震设计水平提供了依据。关键词：阪神－淡路大地震；模型振动试验；动力有限元分析；地震动土压；地震响应；中图分类号：TU 435 文献标识码：A Dynamic behaviors of subway structure subjected to strong earthquake motions using shaking table tests and dynamic analyses 1 2 1 CHE Ai-lan , IWATATE Takahiro , GE Xiu-run (1. School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering,