高速动车组制动技术概述.pdfVIP

综述 $述评 铁道车辆 第 卷第 期 年 月 ! # )((* # ! ! 文章编号! # N;+6X; ;= !+N+1 高速动车组制动技术概述 ) 翟 维 丽 !李 培 署 吉林大学 交通学院!吉林 长春 # 中国北车集团四方车辆研究所 制动技术研发部!山东 青岛 $ 6 ((*)6 )’’( 摘 要!概述了高速动车组制动系统的组成%控制模式%制动功能%制动方式%防滑控制%故障诊断和导向等!提出了 ! 高速动车组制动系统的模式 关键词!高速动车组#制动系统#制动控制#微机控制#动力制动#空气制动 中图分类号! 文献标识码! ?)%(6* F ! ! ! 微机控制自动电空制动系统的出现#制动控制器开始 N 高速动车组制动系统组成 ! 采用电信号控制#并且通常将制动控制器与牵引控制 高速动车组制动系统主要由风源系统!制动指令 器合二为一#称为司机控制器 发生及传输系统!制动控制系统!动力制动装置!防滑 采用微机控制直通电空制动系统的动车组#基本 器!转向架制动装置!辅助制动装置!撒沙装置等子系 上都是通过司机控制器来控制牵引和制动的我国采 统或部件组成其中#动力制动作用由牵引系统来完 用微机控制直通电空制动系统的高速动车组中#在使 成#所以动力制动装置属于牵引系统的一部分$有时风 用司机控制器发出制动和牵引指令的同时#有的还单 源系统也单独作为一个系统 独再设一个制动控制器#只产生制动指令另外#由于 N6N 风源系统 我国动车组还备用一套自动制动机#所以又设了一个 ! 风源系统通常由空气压缩机!空气干燥器!电动 纯空气信号的备用制动控制器 不同的制动指令通过不同的传输方式传到每辆车# 机!压力开关!溢流阀!过滤器等组成其中#空气压缩 其中#常用制动指令的传输方式最多对于采用自动制 机和空气干燥器是主要部件 动系统的动车组来说#常用制动指令是通过列车管压力 应用在高速动车组上的空气压缩机主要包括活塞 式压缩机和螺杆压缩机螺杆压缩机的性能优于活塞 变化和电空指令线传输的$采用直通式制动系统的动车 组#常用制动指令有多种传输方式#有的采用模拟信号 式压缩机#是目前先进动车组普遍采用的一种压缩机 指令硬线传输方式#有的采用数字信号指令硬线传输方 空气干燥器通常采用双塔干燥器 国外先进动车组的风源系统通常是把各部件组装 式#有的采用光纤传输#有的通过网络线进行传输紧 在一个构架上#集成到一起#整体吊装在底架上#对外