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钢波纹管涵洞受力与变形特性现场试验分析 - 西安建筑科技大学学报
DOI:10.15986/j.1006-7930.2011.04.011 （ ） 第 卷 第 期 西 安 建 筑 科 技 大 学 学 报 自然科学版 ４３ ４ Ｖｏｌ．４３ Ｎｏ．４ 年 月 （ ） ２０１１ ８ Ａｕ ．２０１１ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ ｇ Ｊ．Ｘｉ′ａｎＵｎｉｖ．ｏｆＡｒｃｈ．＆ Ｔｅｃｈ． 钢波纹管涵洞受力与变形特性现场试验分析 ， １２ １ ２ １ １ ， ， ， ， 乌延玲 冯忠居 王彦志 贾彦武 熊山铭 （ ， ； ， ） 长安大学公路学院 陕西西安 赤峰市公路管理处 内蒙古赤峰 １． ７１００６４２． ０２４０００ ： ， ， ， 摘 要 为搞清公路路基钢波纹管涵洞在填土荷载作用下的受力与变形特性 结合工程实际 通过现场试验 ： ， 研究其在路基填筑过程中的工作性能 试验结果表明 钢波纹管涵洞内侧主要承受压应力 外侧主要承受拉应 ． ； ， 、 ； 、 ， 力 最大填土高度时 拉 压应力均在 左右 断面内 外侧的应变应力出现相反的拉压变化规律 且涵 ３０ ＭＰａ ， 顶两侧 位置为受力薄弱点 说明实际钢波纹管涵洞设计与施工中应给予关注 特别是在高填土荷载作用 ４５°
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