液压传动与控制第二的阶段在线作业.docVIP

第二次在线作业 单项选择题 第1题 拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加 ( )是常用的措施。 A、A) 减压阀 B、B) 安全阀 C、C) 平衡阀。 第2题 叶片泵运转时，存在不平衡的径向力； ( )叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。 A、A) 单作用 B、B) 双作用 第3题 顺序阀的泄油形式( ) A、A) 内泄 B、B) 外泄 第4题 为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，泵卸荷，应采用( )型滑阀机能。 A、A) O B、B) P C、C) Y D、D）M 第5题 先导式减压阀工作时，而主阀的作用主要作用是 ( ) A、A) 增压 B、B) 减压 C、C)调压 第6题 双伸出杆液压缸，采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的( ) A、A)1倍 B、B) 2倍 C、C) 3倍 D、D) 4倍。 第7题 容积调速回路中，( )的调节为恒功率调节。 A、A) 变量泵一变量马达 B、B) 变量泵一定量马达 C、C)定量泵一变量马达 第8题 液压缸的种类繁多，( )只能作单作用液压缸。 A、A) 柱塞缸 B、B) 活塞缸 C、C)摆动缸 第9题 液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( )，它等于排量和转速的乘积。 A、A) 实际流量 B、B) 理论流量 C、C)额定流量。 第10题 液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应可能为( ) A、A) 12MPa B、B) 10MPa C、C)11MPa D、D）9MPa。 第11题 减压阀的泄油形式( ) A、A) 内泄 B、B) 外泄 第12题 当负载变化时泵的下列指标中哪些变化 。 A、A) 额定压力 B、B)工作压力 C、C) 最大压力 D、D) 吸入压力 第13题 叶片泵运转时，存在不平衡的径向力； ( )叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。 A、A) 单作用 B、B) 双作用。 第14题 对于液压泵来说，在正常工作条件下，按实验标准规定连续运转的最高压力称之为泵的( ) A、A)额定压力 B、B) 工作压力 C、C) 最高允许压力。 第15题 液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为( ) A、A)等于10MPa B、B)小于10MPa C、C)大于10MPa。 第16题 为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用( )型阀。 A、A) O 型阀 B、B) P 型阀 C、C) Y 型阀。 第17题 液压泵、液压马达和液压缸都是液压传动系统中的能量转换元件，( )是把机械能转换为压力能。 A、A) 液压泵 B、B) 液压马达 C、C) 液压缸 第18题 可用于控制液流的压力、方向和流量的元件或装置称为液压控制阀。( )可控制方向。 A、A)减压阀 B、B)溢流阀 C、C)单向阀 D、D)调速阀 第19题 下面关于换向阀最正确的描述是( ) A、A)三位四通换向阀 B、B)二位三通换向阀 C、C)一位二通换向阀 D、D)二位四通液动换向阀 第20题 下面可以构成差动连接油路，使单活塞杆缸的活塞增速的滑阀机能是( )型。 A、A) O B、B) P C、C) Y D、D）M 第21题 0型机能的三位四通电液换向阀中的先导电磁阀的中位机能是( )型。 A、A) O B、B) P C、C) Y D、D）M 第22题 根据“并联溢流式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为( ) A、A)减压阀 B、B)溢流阀 C、C）无合适答案 第23题 根据“串联减压式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为( ) A、A)减压阀 B、B)溢流阀 C、C）无合适答案 第24题 ( )不工作时阀口是全开。 A、A) 减压阀 B、B) 溢流阀 C、C) 顺序阀 第25题 在下面几种调速回路中，( )执行元件的速度稳定性最高。 A、A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路 B、B) 定量泵和节流阀的回油节流调速回路 C、C)定量泵和调速阀的旁路节流调速回路 第26题 将一调速阀与节流阀串联，调速阀在前，节流阀在后，在系统正常工作的条件下，节流阀出口的流量( ) A、A）变化 B、B）恒定 C、C）为零 第27题 减压阀进口的压力为10MPa，调定压力为5MPa，出口压力为( ) A、A) 4MPa B、B) 5MPa C、C) 10MPa D、D）无合适答案。 第28题 叶片泵运转时，存在不平衡的径向力； ( )叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。 A、A) 单作用