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汽车改装文化推介 众所周知，汽车行业发展到今天，早已从最初简单的代步工具发展到文化范畴。而作为国内汽车动力升级的领军企业，艾森深刻意识到，艾森肩上所背负的责任远非仅仅将汽车的动力升级服务为广大车主做到极致这种基本要求；今天的艾森，更肩负着承载社会责任、在国内传播发展汽车改装文化的使命！ 今天，艾森为大家带来的，就是有关汽车改装文化的起源与发展。 谈到汽车改装文化，可能不可避免地就要先来说说汽车文化。 汽车文化是汽车在发明和发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称，是反映“汽车改变世界”和“世界改变汽车”的文化，主要包括汽车发展史、汽车造型文化、汽车名人文化、名车文化、改装文化等内容。 福特汽车博物馆 作为汽车文化的一个分支，脱胎于汽车文化的汽车改装文化即与汽车文化密不可分，但又具有其相对的独立性。 汽车改装文化最早起源于赛车运动。如果要将确实地计算其起始时间的话，估计谁也给不出一个元年。但如果追溯年代的话，那应该是从上世纪的五六十年代开始出现汽车改装的苗头，因为那个年代已经有部分的跑车制造商为了提升车辆的性能而开始通过售后市场向车主们提供可以改善汽车动力及操控性能的部件了，例如De Tomaso、Aston Martin便在其中； 早期阿斯顿马丁赛车及跑车车型 到了七十年代中后期，随着汽车运动的广泛普及，以民用车为原型的汽车赛事更大力地推进了改装的萌芽，特别在世界经历了第一次石油危机后，车厂们都不愿意背上“喝汽油如白开水”的骂名，纷纷转投研制一些排气量较小、动力性能稍差的引擎及车型应市，但那些享受惯了大马力刺激的热血车主们开始纷纷自找出路以满足那些近乎疯狂的癖好。于是，在那个年代及之后的八十、九十年代变纷纷涌现出例如Koenig、AMG等等名声在外的改装名店。 上世纪90年代AMG等著名改装品牌纷纷走上前台 随后，那批帮车厂们研制高性能赛车的公司自然也是不甘落后地纷纷开始民用化，例如Cosworth、Prodrive、Mugen、TRD等等，所以从今天看来，这批最早投入汽车改装业的先行者们，他们均坚守着自己的改装风格：运动。所以你不会在Mugen或者TRD的产品目录里找到现今流行的VIP、DUB之类的改装风格。 改装就是为了要满足车主们对汽车的个性化需求，在追求性能的同时，亦有部分对潮流或者说对汽车造型有着特殊触觉的人们，便开始将注意力转移到汽车外形方面，及后发展出VIP、DUB以及Hella Flush等不同风格的外观改装潮流。 甚至会将现实生活中的爱好与文化，融入到汽车改装之上，例如“痛车”，将动漫以及游戏元素表现在车身上，便能够反映出日本深厚的ACG（动漫与电玩）文化。同时，我们也能够看到，改装所折射出来的，不仅仅是对性能、对速度的渴求，它已经逐渐发展为一种生活的态度，一种张扬个性的文化。 快乐时间总是过得飞快，似乎又到时间说BYEBYE。似乎本期的改装文化推介到这里就要结束了。但我们的改装文化之旅才仅仅迈出了前进的第一步， 下一期的文化推介，我们将为大家带来改装界不同流派的起源和发展，敬请期待~ 艾森，对动力提升潜力的探索永无止境，对改装文化的传播发展永无止境，对美好生活的向往追求永无止境！