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基于单片机的交通灯的程序设计毕设答辩演示稿
基于单片机的交通灯系统的 设计与实现 指导老师:徐俊 答辩人:彭勇 专业班级:通信0601班 青岛农业大学理信学院 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 主要内容 交通灯控制系统的设计背景 系统的功能介绍 系统的具体实现 系统的软件开发环境和开发界面 结束语 致谢 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 交通灯系统的设计背景 随着经济的发展,交通运输中出现了一些传统方法难以解决的问题。道路拥塞现象日益严重,造成的经济损失越来越大,并一直保持大比例的增长。现在交通系统不能满足经济发展的需求。由于生活水平的提高,人们对交通运输的安全性及服务水平提出了更高的要求。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 交通灯控制系统的功能 交通信号灯示意图 左西右东、上北下南 假设东西方向为主干道 南北方向为次要的道路 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 具体功能介绍 设置功能 控制系统利用按键,可设置四个方向的左转弯行车时间、左转弯注意时间、直行行车时间、直行注意时间。 左右方向的直行时间为35S,上下直行的时间为25S,同时这也是人直行的时间。 各方像转弯的方向为20S,注意时间都为3S。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 行车时间显示 控制顺序 行车线路 左右时间显示 上下时间显示 过程1 上下左转弯 20~0 51~30 过程2 上下注意 不显示 31~28 过程3 上下直行 25~0 28~3 过程4 上下注意 不显示 3~0 过程5 左右左转弯 71~41 20~0 过程6 左右注意 41~38 不显示 过程7 左右直行 38~3 35~0 过程8 左右注意 3~0 不显示 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 控制系统的组成 控制系统主要由微处理器(ATMEL公司的AT89S52单片机) 时钟电路(采用12MHz的无源晶体振荡器) 行车指示灯(红、黄、绿三种颜色的发光二极管) 时间显示器(采用0.5英寸共阴极、红色数码管) 设置按键(设置键、+1键、-1键、运行键组成) 直流电源(直流5V的电源) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 控制系统的工作原理 整个控制系统是在微处理器按信号灯控制程序的控制下运行。系统通电后,通过按键对各行车时间进行设置,设置结束按运行键,控制系统即可按上述功能正常工作,各指示灯及各时间指示器正常显示。保证路口的交通有序进行。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 控制微处理器的简介 系统的微处理器采用51系列ATMEL公司的AT89S52单片机,技术特性如下: 与MCS-51系列产品兼容 内部带8K字节(8位)可编程闪速程序存储器,其寿命(写/擦次数)为1000次,数据可保留10年 时钟频率:晶体可以在1.2MHz~12MHz之间任选 内部RAM(数据存储器):256字节(8位) 32条可编程I/O线,共分为4个I/O接口,每个接口8条I/O线
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