《汽轮机原理》讲稿的第07章.pptVIP

第四章 供热式汽轮机; 第 一 节 背压式汽轮机 ;二，背压机热电负荷之间的关系;三，背压机的工况图;第 二 节 一次调节抽汽式汽轮机; 对于一次调节抽汽式汽轮机，其流量和功率可用下式来表示： ( 4 --- 3 ) ( 4 ----- 4 ) 其中， -----分别为机组的进汽量、抽汽量、凝汽量； -----分别为机组的功率、高、低缸功率。 用图4—3中的符号，则高 、低缸功率和整机的功率为 （ 4— 5 ） 或 者 = （ 4— 5 a ） 由式（4—5）可见，当供汽量一定时，可通过调节进汽量而得到不同的电功率。也就是说，一次调节抽汽式汽轮机在一定范围内，可同时满足热、电两负荷的需要。;二，一次调节抽汽式汽轮机的工况图 ;图4--4 一次调节抽汽式汽轮机的简化工况图;2，纯背压工况线 当低压缸流量 = 0时，机组的功率与流量的关系曲线称为纯背压工况线。这时，机组相当于一台背压式汽轮机，用汽量等于进汽量，机组的功率为： （ 4 — 7 ） 纯背压工况线的其斜率 。其空载汽耗量 （线 段）比凝汽工况的大。 在实际运行中，纯背压工况是不可能实现的。为了冷却低压缸，必需要有一个最小流量 通过低压缸。因此汽轮机所发出的功率要增大，即 （ 4—8 ） 其中， 为低压缸通过最小流量时所发出的功率。由于为一常数，所以，在这种工况下机组的功率与流量的关系曲线应与线平行，如图4—4的 线所示，称为实际背压工况线（最小凝汽工况线）。;3，等抽汽量工况线 当抽汽量 为不同常数时，机组的功率与流量的一组??系曲 线称为等抽汽量工况线。由于抽汽量的存在，机组的功率为： （4——9） = 式中 为由于抽汽量没通过低压缸而少发的功率，当抽汽量一定时， 也为定值。这时，机组的功率与流量的关系曲线应是一组平行于0 线的曲线，如图4—4中的 线等所示。很显然，当抽汽量 = 0 时， 为零，其工况线就是纯凝汽量工况线。 图4—4中的 线为最大抽汽量工况线，即 ， 的大小决定于设计条件。若在设计时，最大抽汽量只能在最大进汽量时抽出。;4 ， 等凝汽量工况线 当通过低压缸流量 为不同常数时，机组的功率与流量的一组关系曲线称为等凝汽量工况线。这时候，机组的功率为： （4 — 10