一、六和机械简介.docVIP

一、六和機械簡介 六和機械成立於1971年，為國內最主要的汽車零件廠之一，橫跨鑄鋁、鎂、鐵產品之製造，各項汽車零件銷售遍及歐美日各大汽車廠。本公司資本額NT$14.16億，年營業額約NT$66.2億，員工1,400人，大陸投資設廠超過10家，地點位於崑山、福州、天津、柳州、廣州、湖南等地，目前正迅速發展中。業界中率先通過ISO/TS16949國際品質認證、ISO14001國際環保認證﹔擁有領先的研發技術與陣容堅強的經營團隊。 主要客戶如下：(1) 台灣10家汽車廠：國瑞、中華、福特、裕隆、本田、太子等(2) 日本6家汽車廠：豐田、日野、三菱、鈴木、五十鈴、馬自達。(3) 日本、美、加、韓國、東南亞以及歐洲各國售後服務市場 二、六和機械製品構成 ．鋁業 製品有鋁輪 鋁合金排氣岐管 ．鑄鐵 製品有盤車零件 引擎類部品(例如引擎上蓋 引擎腳) ．鑄鐵加工 製品有前後軸懸吊總成 動力轉向泵浦總成 ．沖壓板金 製品有車身大樑 引擎結構 油箱 三、圈的介紹 ．圈名 同心圈 ．所屬單位 鋼鐵事業部生管課 ．活動期間 94年4月 ．圈會時間 每週三下午3點半-5點 ．圈的精神 團員同心 齊力求進 ．圈之理念 用對的方法把事情作對 ．平均年資 8年 ．年齡 35歲 ．個人背景 工管、企管、機械、語文 ．強調重點 持續不斷的自我提升，參與TPS、語文、在職進修，強化個人 工作能力及效率 四、本期品管活動主題 ．主題選定:原物料庫存金額高 (透過問題提案(掌握原因(評價項目(得出總分) ．原因:原物料庫存天數高 ．選題理由說明 國際原物料價格上揚 國際廢鋼價格上漲 營建業景氣復甦 鑄鐵線投資設立，原物料庫存空間不足 五、活動目標設定 ．原料目標設定 預計從05年五月的原料庫存日3.0天，經過改善之後，降低至05年10月的2.5天 ．物料目標設定 預計從改善前的4.95天降低至4.2天 設定目標是依照使用量及必要庫存天數，並且參考原物料金額上漲比率來 設定 六、原物料相關部品名稱 原料(佔成本40%) 鑄件主要材料 合金材料 計14項 ? ? FC铣鐵 FCD铣鐵 廢鐵 鉬鐵 銅 鉻 物料(佔成本7%) 造型用料 溶解爐物料 計49項 樹脂砂 鑄造砂 黏土 糊精 耐火泥DV400 耐火泥ZR10 耐火泥(泛揚) 可以看出，原料佔成本的比重遠大於物料 七、改善計劃表 計劃表是按照管理四循環來制定的: (1)P—plan (計畫) :確定方針和目標,確定活動計劃! (2)D—do (執行) :依據計劃執行 (3)C—chcek (考核) :檢討執行狀況,針對政策、目標即要求，監督、測量並報告結果。 (4)A—action (行動):對總結檢查的結果進行處裡,成功的經驗加以肯定並適當推廣、標準化；失敗的教訓加以總結以便重現,未解決的問題放到下一個PDCA迴圈 整個生產部門可以分為設備、人員、方法、材料四個大項目，這個魚骨圖很清楚的表示出來，造成原物料庫存在庫天數高的原因，而黃色圈選者表示勢比較重要的原因 九、要因再分析(原料) 經過之前的對於原料的現況分析之後，發現銅碎粒、钼鐵、廢鐵以及銑鐵佔了總庫存的金額高達91%，其餘原料則僅佔9%，因此就此四大項來進行更細部的分析。同樣的，圈選者代表是較重大的因素，而這些因素在後面會有對策一一改善。例如造成鉬鐵庫存高的原因之一是包裝批量大，於是就會發展出如何改善的對策(如請廠商在進貨的時候，改以小批量的包裝)。 十、要因再分析(物料) 而在物料要因分析方面，也是以佔庫存比例最高的四項物料--鑄造砂、樹脂砂、耐火泥、黏土。 十一、對策擬定一 在確定了問題發生的要因之後，便是需要擬定相對應之解決辦法。以原料分析而言，主要問題點是”原料在庫庫存管控”，而透過主要四大項生產要素來分類剛剛歸納出來的一次要因(原料項目)，而一次要因又可以再細分為二次因(原料庫存高的原因)，二次因又可以再細分為三次因(造成二次因的具體現象)，根據這個三次因來擬定對策方向。而在擬定對策方向之後，要根據每個對策評價之，評價可以分為經濟性、效益性及可行性，依據每個評價的同意人數統計總分，來判定對策是否可行，達成的難易度高低。 十二、對策擬定二 這張對策擬訂圖則是針對物料部分，同樣依據四大生產要素，再推演至一次因、二次因、三次因來擬定對策，也經過評價的過程來判定其可行性。 十三、對策擬定三 這張表是”對策擬定真因驗證計劃表”，整合了前面兩張原料及物料的對策擬定表，並且判定哪些是可行的對策(即前述兩張表中，評價為容易達成的對策)。，並且針對每個將實施的對策，配置一個專任的擔當人員，以負此對策計畫的全責，並且有規劃好每一個對策的實施日期。