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2017年2月21 日 网络时空 B3 本版编辑 李孝 本版美编 乔 谦 本版审校 王晓丹 热线电话:(010E-mail:kjzbzk@126.com 数字前沿 据报载,中国网民规模已达到7.31亿人,手机网民达到 路 评 铁 时 字 数 6.95亿人。当下,互联网已经成为我们生活中不可缺少的一 部分。笔者认为,铁路作为交通大动脉和国民经济的支柱, 要为客户提供更加优质的服务,必须充分运用好 “互联 ﹃ 电子眼 “锁定”春运列车安全 网+”手段,为旅客货主出行、发货提供更多便利。 网 联 互 用 “互联网+”手段为旅客提供便利服务。人在异乡, “行路难”是必须面对的难题。怎样利用 “互联网+”手段 为旅客提供便捷的出行服务?笔者认为应该从衣食住行几个 ■ 东 永 马 ■本报记者 孙业国 本报通讯员 管玉永 孟 华 方面着手,在原有互联网购票服务的基础上拓展相关业务。 节前看沪杭,节后看合阜。随着 时传输至TVDS集中监控室终端设备,由 监控,检车员由室外作业变成了室内检 岗。他们还收集整理TVDS系统故障图 旅途中通过手机订餐、预订酒店、预定网约车等,都是用 合肥、阜阳地区节后出行高峰的到 TVDS动态检车员即时查看、分析并预报 查,检车工具从检车锤变成了鼠标。 例,采取案例教育法,迅速提高TVDS “互联网+”手段解决 “行路难”问题的有效途径。

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