国际货运代理第八章汇总.pptVIP

第八章 国际陆路运输业务; 国际铁路货物运输是指起运地点、目的地点或约定经停地点位于不同国家或地区的铁路货物运输。由于运送货物都要涉及两个或两个以上国家，因此国际铁路货物运输主要采取联运方式。;国际铁路货物联运的有关规章与文件;国际铁路运输货物联运的范围;国际铁路货物联运运单;;(一)国际铁路联运运送费用的构成 国际铁路联运费用由发送路运送费用、过境路运送费用和到达路运送费用三部分所构成。国际铁路联运运送费用的计算和核收，必须遵循《国际货协》、《统一货价》和中华人民共和国铁道部《铁路货物运价规则》(简称《国内价规》)的规定。 ; 1．发送路运送费用 :发送路、到达路的运送费用按本国铁路规章规定，以本国货币分别在发站、到达站向发货人或收货人核收。 2．过境路运送费用 :过境路运送费用主要采用如下两大类核收形式： 　???① 铁路结算制。它是指过境费用的计收按照《国际货协》的规定，过境铁路予以结算的制度，即过境路的运送费用是在发站向发货人核收或在到站向收货人核收。 ② 代理结算制。它是指过境费用的计收不再通过铁路结算，而是通过代理予以结算的制度，即发站铁路或到站铁路不再收取过境费用，而由发货人或收货人委托的代理人直接支付给过境铁路 ;1．国际铁路货物联运出口货物运输 国际铁路货物联运出口货物运输计划的编制 国际铁路货物联运的托运和承运 国际铁路货物联运出口货物在国境站的交接 国际联运出口货物的交付;1．国际铁路货物联运进口货物运输 联运进口货物运输标志的编制 运送进口货物的运输条件 向国境站寄送合同资料 联运进口货物在国境站的交接与分拨;对香港地区的铁路货物运输;对香港地区的铁路货物运输;对香港地区铁路货物运输的主要单证、电报;对香港地区的铁路货物运输;（1）机动灵活，适应性强 （2）可实现“门到门”直达运输； （3）在中、短途运输中，运送速度较快； （4）原始投资少，资金周转快； （5）掌握车辆驾驶技术较易； （6）运量较小，运输成本较高； （7）运行持续性较差 （8）安全性较低，污染环境较大 ;（1）中国与俄罗斯之间：满洲里—后贝加尔、黑河—布拉格维申斯克、绥芬河—波格拉尼奇内、同江—下列宁斯阔耶、珲春—库拉斯基诺、二卡—阿巴盖图 （2）中国与朝鲜之间： 丹东—新义洲、 图们—南阳、沙坨子—赛别尔、开山屯—三峰里、三合—会宁、南坪—七星、 临江—中江、古城里—三长里、长白—惠山、老虎哨—渭源； （3）中国与蒙古之间：二连—扎门乌德、 阿日哈沙特—哈比日嘎、珠恩嘎达布其—毕其格图、甘其毛道—嘎顺苏海图等； （4）中国与越南之间：山腰—老街、友谊关—同登等； （5）中国与缅甸之间：畹町、瑞丽、景洪等； （6）中国与老挝之间：磨憨口岸； （7）中国与巴基斯坦之间：红其拉甫—苏斯托 （8）中国与哈萨克斯坦之间：霍尔果斯—霍尔果斯 （9）中国与吉尔吉斯斯坦之间：吐尔尕特—吐尔尕特 （10）中国与尼泊尔之间：樟木口岸 （11）中国与不丹和印度之间：亚东口岸 （12）中国内地与香港之间：罗湖、文锦渡、沙头角、皇岗;国际公路运输业务; 货物的发运;货物的承运和交接;运输合同的变更与解除 （1）允许变更和解除的情况。 　　① 不可抗力因素。 　　② 因合同当事人一方原因，在合同约定的期限内无法履行运输合同的。 　　③ 合同当事人一方违约，导致合同不可能或者没有必要履行的。 　　④ 合同当事人协商同意解除或变更合同的，可以变更或解除。如果是承运人提出的，承运人要退还已经收取的费用。 （2）发货人提出变更和解除合同。在货物没有交付收货人之前，发货人可以要求终止运输，返还货物，变更目的地或者要求把货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此遭受的损失。 （3）不可抗力因素下的变更和解除; 国际公路货物运输合同公约 国际公路货物运输合同公约（CMR）是由联合国所属的欧洲经济委员会负责起草，欧洲17个国家于1956年5月19日在日内瓦签订的一份公约，又称日内瓦公约。该公约旨在统一公路运输使用的单证和承运人的责任，共有12章51条，其内容包括公约的适用范围、承运人的责任、合同的签订与履行、索赔与诉讼及连续承运人履行运输的规定等 ; （1）运输合同的签订。运输合同以签发国际汽车联运货物运单来确认 （2）承运人的责任期间与责任。 　　1）承运人的责任期间。承运人的责任期间为自接管货物时起至交付货物时止。 2）承运人的责任。承运人对整个运输过程中发生货物全部灭失或部分灭失、货物的损坏及货物的延迟交付负责 　（3）索赔和诉讼。 1）货运事故赔偿 2）索赔时效 3）诉讼时效 ; 《关于在国际公路运输手册担保下进行国际货物运输的海关公约》;Thank you