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KISSsoft优化功能总结 齿轮传动重要优化参数 在齿轮传动设计过程中,以下几项重要参数需要设计合理,才能提高齿轮啮合的传动效率和安全系数,通过kisssoft软件计算设计可以优化参数。 一 重合度 五 安全系数 二 滑动比 三 接触应力 四 接触刚度 Kisssoft如何修改参数提高重合度 中心距相同,修改变位系数,重合度有提高 增加变位系数 Kisssoft如何修改参数提高重合度 修改齿数和模数 中心距相同,在满足安全要求的情况下,通过减小模数增加齿数的方法来增加重合度 Kisssoft如何修改参数提高重合度 齿形加高和增加变位系数 中心距相同,加高齿形参数,设置合理变位系数,提高重合度 优化重合度总结 通过修改变位系数可以增加重合度 通过减小模数增加齿数可以提高重合度 做细长齿形可以增加重合度 一般在实际工作中以上三种方法是相互结合在一起设计,也可单独调整某一项参数来达到设计目的,如果用标准刀具加工齿形,第三种方法设计的齿形就不能加工。 还有可以使用斜齿轮也可以提高重合度。但是斜齿轮加工制造成本比直齿轮高。 Kisssoft如何修改参数减小滑动比 修改变位系数 通过修改变位系数来优化滑动比 Kisssoft如何修改参数减小滑动比 齿顶修圆 通过齿顶修圆来优化滑动比 Kisssoft如何修改参数减小滑动比 调整齿数 在固定传动比的情况下,不同齿数搭出来的滑动比数值结果会不同 滑动比优化总结 修改变位系数可以优化滑动比 合理增加齿顶修圆可以优化滑动比 选择合适齿数配合可以优化滑动比 在KISSsoft软件几何设置过程中,应用最为广泛的一个的功能就是对啮合齿轮副滑动比的优化,以上几点优化方法并不是任何情况都通用,具体情况还的根据实际产品设计需求来调试。 Kisssoft如何修改参数减小接触应力 修改变位系数 通过修改变位系数数值,齿轮副的接触应力值明显下降并且接触曲线平稳 Kisssoft如何修改参数减小接触应力 齿轮修型 借助KISSsoft软件进行齿廓和齿向修形可以大大的节省成本并缩短周期。修形时,定义一组修形参数,并不断调整,以减小传递误差和优化接触斑点及降低最大齿面接触及齿根弯曲的强度作为目标,进行修形。而传统人工单一考虑优化目标进行的修形得到的设计结果不全面也不合理。因此,多目标综合修形具有十分重要的理论和工程实际应用价值 减小接触应力总结 调整变位系数 齿轮修型,(主要方法是齿顶倒圆角的方法) 在用kisssoft进行齿轮设计时,接触应力值也是非常重要的参考因素,应尽可的把接触应力设计到最低值,这样有利于齿轮的安全寿命,和平稳运行。 Kisssoft如何改善接触刚度 Kisssoft如何改善接触刚度 接触刚度差对齿轮噪音影响很大 使用塑胶比金属的接触刚度低 增加重合度也有利于改善接触刚度 Kisssoft如何提高齿轮接触疲劳安全系数 增加正变位系数 通过修改变位系数, 小齿轮齿根和齿面安全系数都有提高, 一般情况下都是增强小齿轮,因为小齿轮容易磨损。 提高齿轮接触疲劳安全系数总结 增加齿轮正变位可以增加齿轮强度。 使用不同特性的材料来改善齿轮强度。 增加齿轮的重合度提高齿轮强度。 Kisssoft疲劳强度计算时,按照不同工况选择下面的 KA应用系数 Kisssoft优化总结 使用kisssoft做优化齿轮参数时要看多项参数计算的综合结果,最好是每项参数都符合设计要求,但是实际设计过程中,因为产品条件的设定,有些参数不能调整倒最佳时,就要根据工况的不同选择重点的优化参数。 如果设计的产品是小负荷运动型的齿轮箱,那在设计时就多注意提高齿轮的重合度,因为重合度对噪音的影响很大,滑移系数的参数就不是首要改善的参数了。 如果设计产品是大负荷动力型的齿轮箱,滑移系数就是非常关键的重要设计参数,因为在高速重载的情况下,滑移系数差的话,就容易产生胶合问题,齿轮的寿命就会减短,
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