叉车转向桥有限元分析系统的开发和应用_沈晓雯.pdfVIP

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2017-08-21 发布于湖北
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叉车转向桥有限元分析系统的开发和应用_沈晓雯

第39卷2008年11月工程机械 Test and Research 试试（1）利用MSC/NASTRAN软件中的CAP单元验验特性函数，根据压实轮和土壤的接触状态，建立了接 ·· 触单元，解决了冲击式压实机压实轮和土的接触问研研题。究究（2）通过试验得出了土的属性及应力应变变化规律曲线，并利用该曲线定义了土的弹塑性单元，建立了压实轮压实效果有限元模型，模拟计算了两种不同外形压实轮的压实效果，对影响压实效果的因素进行了分析，为冲击式压实机压实轮设计提供了参考依据。参考文献图7 不同外形压实轮压实效果体变形相对较小。后者整体变形小，压实效果较差。 Proc.ASCE,1969,95(4)：859-877. 因此可以得到如下结论：冲击式压实机的压实轮在 [2] 洪毓康.土质学与土力学[M].北京：人民交通出版社， S 段前部应略微平缓，以保证较大的压实面积；而S 1987. 段后部的曲率则应稍微增大，以获得一定的压实影 [3] 王守信. 有限元方法教程[M].哈尔滨：哈尔滨工业大响深度。学出版社，1994. 3 结论通信地址：天津市红桥区河北工业大学机械学院（300130）（收稿日期：2008-05-24）叉车转向桥有限元分析系统的开发和应用* 1 1 2 沈晓雯，俞杭平，王阜西（1.浙江大学；2.浙江杭叉工程机械有限公司） !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 摘要：叉车转向桥作为叉车的主要零部件，受多种载荷作用，其强度直接影响整车寿命。采用 ! ! !