中国车用膜材料市场研究报告.docx

中国车用膜材料市场研究报告??目录第一章 汽车膜基本概况一、汽车膜产品简介二、汽车膜发展历程三、汽车膜基本种类四、汽车膜结构分层五、汽车膜工作原理六、汽车膜主要作用第二章? 汽车膜市场概况一、美国与世界市场二、中国汽车膜市场1、中国汽车市场发展概况2、中国汽车膜市场规模3、汽车膜市场发展原因解析4、中国汽车膜市场问题三、汽车膜发展趋势四、汽车膜产品营销推广策略浅析第三章? 世界主要汽车膜品牌一、世界窗膜协会二、世界主要十大汽车膜品牌1、3M汽车防爆膜品牌2、北极光汽车防爆膜品牌3、雷朋汽车防爆膜品牌4、强生(Johnson) 汽车防爆膜品牌5、威固(v-kool)汽车防爆膜)品牌6、龙膜(llumar) 汽车防爆膜品牌7、FSK汽车防爆膜品牌8、贝卡尔特-量子膜汽车防爆膜品牌9、杜邦圣膜（DoBons Film）汽车防爆膜品牌10、美装汽车防爆膜品牌?第一章汽车膜基本概况一、汽车膜基本简介汽车膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。汽车玻璃膜、汽车防爆膜、车膜，就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私，采用的基材金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，有色彩涂层并经过防爆特殊处理阻隔紫外线的透明薄膜。隔热膜颜色的持久度，好的隔热膜可以保持6年以上不会褪色，依旧如新，差的用两年就会颜色暗淡、褪色。二、汽车膜发展历程l? 30年代太阳膜的生产制造历史可追溯到20世纪30年代。最初，人们为了遮蔽强烈的太阳光线，同时减少太阳热量对车内的侵袭，研制出了早期的太阳纸，就是现在俗称的茶纸，但此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光，这可以称为太阳膜的第一代产品，此类产品市场上很难见到。l? 60年代染色膜：以深层染色的手法加注染料和吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差；隔热功能衰减快由于采用的是化学吸热工艺，当膜本身的热量饱和后，便向车内散发热量导致车内温度升高，从而失去隔热价值，而且容易褪色，但价格相对较便宜。l? 90年代初真空热蒸发膜：真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。l? 90年代末金属磁控溅射膜：磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。真正高品质的膜能同时达到高清晰、高隔热、低反光、不含染色，是目。但是金属膜的缺点也比较明显，由于受金属本身物理特性限制，金属膜易氧化、并且会阻隔GPS等车内无线通讯系统信号，汽车配置普遍升级，DVD导航系统、电子狗、再加上手机、高速路无线收费系统，汽车贴金属膜的弊端显而易见。l? 2000年琥珀光学纳米陶瓷隔热膜：全球首款纳米陶瓷膜—琥珀光学纳米陶瓷隔热膜在德国问世。应用纳米技术将耐高温极稳定的陶瓷材料均匀溅射到高张力的PET基材上。隔热效果显著持久，而且不易氧化、寿命比金属膜多一倍，并且绝对不阻隔GPS，在金属膜的基础上，真正做到了完美窗膜的九大标准：不氧化、不褪色、不阻隔GPS、高隔热、高透光、低反光、色泽持久，使用寿命长、防爆性。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜的问世宣告了窗膜由金属时代正式进入纳米陶瓷时代，开创了继金属薄膜时代之后的纳米陶瓷薄膜新纪元。2001年，琥珀光学在全球范围内申请了多层纳米陶瓷技术专利，这一举，更确立了纳米在全球窗膜领域的领导地位和独特产品优势。三、汽车膜基本种类汽车膜可以分类四类：涂布与复合工艺膜、染色膜、真空热蒸发膜、金属磁控溅射膜。?特性比较l? 涂布与复合工艺膜：此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。市面上能看到的就是早期的太阳纸，俗称茶纸。l? 染色膜：此种膜产生于20世纪60年代，市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另