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电动机的就地巡检及事故处理
电动机在运行中声音异常,电流表指示上升或降至零,一般应检查下列项目: 是否由于系统电压降低。 判明电动机是否缺相运行。 绕组是否有匝间短路现象。 机械负荷是否增大。 应查明原因作出相应处理,消除故障后方准运行。 对于电动机电流表指示在机械零位,应检查电流变送器的工作电源是否失去。 电动机启动或在运行中,当保护装置动作使开关跳闸时,运行人员一般应检查下列项目,必要时通知电气检修人员会同检查。 是否由于热工保护、联锁跳闸。 熔丝是否完好,开关触头是否接触良好。 被带动的机械有无故障。 测定电动机与电缆的绝缘电阻。 保护装置定值是否正确,动作是否正常。 电动机本身有无烟气或绝缘烧焦气味。 电动机差动保护范围内一次回路是否正常。 经上述检查后均未发现问题时,可试启动一次,试启动成功后可投入运行。否则应查明原因,消除故障后方准使用。 电动机轴承发热,温度过高原因: 供油不足(强力润滑的电动机,油泵有毛病,滤油器或冷却器堵塞,轴瓦上的油槽堵塞或被磨平,进油箱油位过低;油环润滑的电动机,油环卡住或旋转缓慢,轴承箱内油位过低等。),滚动轴承油脂不足或太多。 油质不良(不清洁,油太浓,油中有水,油种用错)。 传动皮带拉得过紧,轴承盖盖得过紧,轴瓦面刮得不好,轴承的间隙太小。 电动机的轴或轴承倾斜。 中心不正或弹性联轴器的凸齿工作不均匀。 滚动轴承内部磨损。 轴承有电流通过,轴颈磨蚀不光滑,轴瓦合金熔解。 转子不在磁场中心,引起轴向窜动,轴承敲击或轴承受挤压。 电动机着火处理: 电动机着火,必须先将电动机电源切除。灭火时应用干粉灭火器、二氧化碳或1211灭火器。用水灭火时,应使用喷射呈雾状的细水珠来灭火,禁止浇水冷却及用大量水注入电动机内。 谢谢大家! 电动机的就地巡检及事故处理 讲课主要内容 掌握内容: 电动机的启停检查 电动机的就地巡检 电动机的事故处理 了解内容 我厂6KV及10KV高压电动机开关的送电步骤 我厂380V低压电动机开关的送电步骤 1.电动机的启动 1.1 电动机送电操 1.2 电动机的起动准备 1.3 电动机的起动 1.4 电动机起动后检查项目 2.电动机的运行 2.1 电动机的检查内容 2.2 对直流电动机应注意的检查项目 2.3 正常运行中的一些要求数值 3.电动机的停止 3.1 电动机的停止操作程序 3.2 10KV、6KV电动机停电的操作步骤 3.3 380V电动机停电操作原则 3.4 电动机紧停 4.测量电动机绝缘 4.1 电动机绝缘电阻规定 4.2 测量电动机绝缘电阻注意事项 5.电动机的起动时异常现象及其处理 1.1电动机送电操作 检查检修工作票终结,检修交待设备可以运行,电机绝缘合格; 核对设备间隔名称; 检查一次回路接线良好,符合运行条件; 检查地刀确在分闸状态,后柜门关闭良好; 检查电流端子投入正确; 检查开关确在分闸状态; 将开关摇至工作位置; 检查一、二次插头插入良好; 投入交直流控制电源; 检查开关储能信号、保护等正常。 1.电动机起动前,管辖该设备的值班人员应进行下列检查: 电动机及其附近应无人工作和杂物。 电动机所带动的机械可以起动或电动机与机械的联接装置已拆开。 如有可能,设法转动转子,以证实转子与定子不相摩擦,它所带动的机械无卡涩。 检查轴承中和起动装置中油位是否正常。如采用强力润滑,应投入油系统,并检查油压正常、油路畅通,不漏油。轴承如采用水冷却,则应投入冷却水。 检查起动装置,对绕线式电动机应特别注意电刷与滑环接触紧密,起动电阻(电抗器)及滑环用举刷装置手柄均在“起动”位置,对直流电动机应注意整流子表面是否良好,电刷接触是否紧密。 1.2 电动机的起动准备 密闭空气冷却的电动机,起动前应投入空冷器,并检查水压、水量正常,是否有漏水、漏风现象。 检查电动机各部测温元件(包括定子线圈与铁芯)显示(指示)正确(CRT显示)。 是否有机械引起的反转现象,如有应采取措施停止反转。 2. 遥控操作的电动机应先由负责该电动机的值班人员检查完毕后,再通知远方操作者,告知电动机已准备好,可以起动。起动时,值班人员应留在电动机旁,监视起动过程,直到电动机达到额定转速,检查运行情况正常。 油位 〉1/2 380V电动机在正常情况下,允许在冷态下连续起动2次,每次间隔时间不得少于5 分钟;允许在热态下起动一次。只有在处理事故时以及起动时间不超过2~3秒的电动机可以多起动一次。 10kV电泵两次冷态启动的时间间隔为4小时,热态启动的时间间隔为4小时。6kV电泵以下的其他电动机的冷态和热态启动的时间间隔相隔2小时。 新安装、大修或长期停车后,在不连接机械负载的情况下,可点动电动机检查电动机转向。电动机一次点动相当于一次起动,点动时间一般可通电1秒左右。 1
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