节温器、水泵检查修复.doc

学习情景 柴油机温度异常故障诊断及排除 参考学时 8 任务单元 节温器、水泵检查 参考学时 2 教学内容 节温器、水泵检查修复 学时 2 教学目标 能力目标 了解节温器、水泵的工作原理 素质目标 按照国家标准进行维修作业 知识目标 掌握节温器、水泵检查 知识、能力难点 节温器、水泵检查 措施 详细讲解 教学准备 教学场地 工程机械柴油机工作区 素材 动画、投影 设备（器材） 节温器、水泵 主要教学内容 一、复习 二、教学内容 1、节温器的检测、更换 1）节温器的检测 检测步骤：（以捷达轿车为例）  ①将节温器放在一个充满水的容器内加热，用温度表监测温度； ②水温约87℃时，节温器阀门必须开启； ③水温约120℃时，应完全打开，阀门最低行程为7mm。 2）节温器的更换 腊式节温器安全寿命一般为50000km。因其安全寿命较短，而且失效后无法修复，因此 要求按照其安全寿命定期更换。 2、水泵的检修工艺 泵在运转中，由于自然磨损、介质中含有固体颗粒、叶轮晃动等原因，使离心泵叶轮口环与密封环的 径向间隙变大或出现密封环破裂的现象，起不到密封作用，造成大量回流，降低泵的实际流量。检修叶轮口环时，首先应当检查密封环是否完好，然后测量其径向间隙。径向间隙的测量方法，通常 是用游标卡尺或千分尺（最好用千分尺）测量密封环的内径和叶轮口环的外径，两者之差即为径向间隙（半 径方向间隙应取其一半）。为了使测量准确，应当测量几个方向后，求平均值，以免密封环失圆，造成测 得的数据偏大或偏小。当径向间隙超过所规定的值时，一般采用换件修理。对于挂有乌金的铜口环，当间隙磨大时，只需重 新挂乌金，无需更换新口环。当原有乌金无脱落现象，磨损量又不大时，可用补焊的方法修复。补焊步骤如下：1）刷去口环上的污物；2）用5%的盐酸清洗一遍；3）放到温度为90℃、浓度10%的烧碱中浸洗10分钟，然后取出放到90℃的清水中清洗；4）补焊乌金，其方法是：把口环预热到100℃左右，用气焊熔掉口环上原有的乌金，然后用与原有 的乌金同牌号的乌金制成的焊条，顺口环周围或纵长方向一道道堆焊上去（不得反复重焊）。焊接完毕后， 可进行机械加工，达到所要求的标准尺寸。如乌金磨损很大或乌金已脱落，则要重浇乌金。新口环装上后， 应检查它与叶轮的径向间隙是否符合要求，同时要检查两者间有无磨擦现象。其方法是在叶轮口部外圈上 涂上红铅粉，然后转动转子，若口环上沾有红铅粉，则必须返修。 三、巩固练习四、总结 教学过程设计 知识性练习 分组讨论散热器的维护 课后总结分析 ? 冷却系的维护和修理比较简单，通过课堂讲授学生容易理解掌握。冷却系故障诊断是个难点，因为发动机过热与其他系统有关，有些内容尚未讲授；而发动机过热的故障不易设置，很难通过实训来帮助理解和掌握；授课时只能通过录像来帮助理解和掌握。　 1