航道工程学教学大纲.docVIP

《航道工程学》教学大纲 课程名称（英文）：Waterway Engineering 教学方式：课堂理论教学、实验教学、实践性教学相结合 考核方式：考试课，期末考试占７０%，实验、实践占２０%。平时作业占１０%。 课程目的与要求： 通过学习，希望学生掌握航道工程的基本内容、步骤和方法；对所学的相关课程进行综合运用；为以后的学习和工作打下坚实基础。 要求学生掌握以下主要内容：（1）浅滩成因分析，浅滩演变分析，并预测河道演变趋势；汊道、弯道、山区航道、潮汐河口整治的特性和基本方法；设计水位、整治水位和整治线宽度的确定，布置整治线和整治建筑物；相应的水力计算，整治效果预测；整治建筑物设计和工程量计算。（2）了解渠化工程规划的意义、内容和方法，以及渠化枢纽的组成；船闸的组成、船闸基本尺度和高程的确定,以及船闸通过能力和耗水等经济指标的计算；船闸输水系统的布置要求、方法和水力特性的计算；闸墙及闸首结构尺寸的拟定，渗透计算及防渗措施，船闸上的荷载计算；闸室和闸首结构的在各种情况下的受力分析，结构和地基的强度、稳定分析计算；闸阀门组成、类型，人字闸门、横拉门的特点、组成及计算，各种阀门的工作特点，闸阀门的选型；升船机的类型、组成和工作原理，斜面升船机和垂直升船机的特点、类型及其适用范围；运河的规划及运河上的建筑物。 课程内容与学时分配： 为适应不同专业《航道工程学》的教学需要，本次在制定其教学内容及计划时，也按《航道工程学Ⅰ》和《航道工程学Ⅱ》分别进行教学安排。根据现有的教学内容，该课程计划为5个学分，其中理论课4.5个学分、实验课0.5个学分，相应理论课课时数为94学时。结合现有两本教材的授课内容，《航道工程学Ⅰ》和《航道工程学Ⅱ》拟分别按32学时、36学时进行教学安排，另外，教材之外的工程案例教学为4学时，专题讲座教学为8学时，实验教学为14学时。具体教学内容安排如下。 一、理论基础知识教学内容 68学时 （一）《航道工程学Ⅰ》 32学时 第一章 绪论 2学时 第一节 水运在国民经济中的地位 第二节 我国内河航道建设的成就 第三节 现代化内河航道网的要求 第二章 河流与航道 5学时 第一节 天然河流的主要特征 第二节 航道条件 第三节 航道规划及航道工程措施 第四节 船舶及其特征 第五节 内河航标及配布 本章重点：船舶航行对航道的基本要求, 航道工程措施, 内河航标的分类及配布方式。 本章难点：内河航标的分类及配布方式。 第三章 航道整治工程 8学时 第一节 概述 第二节 整治线设计与布置 第三节 整治断面设计 第四节 主要整治建筑物的特性与作用 第五节 主要整治建筑物的结构 第六节 平原河流航道的整治工程 第七节 山区河流的航道整治 本章重点：整治参数的设计方案、整治线平面布置。 本章难点：如何确定整治参数，整治水位、整治线宽度如何优化，整治线平面布置的具体步骤。 第四章 航道疏浚工程 4学时 第一节 概述 第二节 疏浚工程基本要求 第三节 航道疏浚工程与环境 本章重点：内河挖槽、潮汐河口定线原则和抛泥区的选择，挖槽稳定性的校核。 本章难点：疏浚工程设计内容、具体步骤、稳定性计算。 第五章 河流渠化工程 2学时 第一节 水利资源的综合利用 第二节 河流渠化的类型及特点 第三节 河流渠化工程规划 本章重点：了解渠化工程规划的意义、内容和方法，以及渠化枢纽的组成。 本章难点：如何理解渠化工程的具体步骤。 第六章 通航建筑物 8学时 第一节 通航建筑物的主要形式及特点 第二节 船闸的组成和类型 第三节 船闸的规模 第四节 船闸在水利枢纽中的布置 第五节 船闸输水系统 第六节 船闸的闸门、阀门 第七节 船闸结构形式及特点 第八节 升船机的类型及其工作原理 本章重点：船闸的组成、船闸基本尺度和高程的确定,以及船闸通过能力和耗水等经济指标的计算等。 本章难点：如何根据船型、船队和水位资料确定船闸的基本尺度，船闸过闸时间和通过能力的具体计算方法以及多级船闸高程拟定等。 第七章 运河工程 3学时 第一节 概述 第二节 运河的选线及设计 第三节 运河的护坡 本章重点：运河的规划及运河上的建筑物。 本章难点：运河的选线。 （二）《航道工程学Ⅱ》 36学时 第一篇 航道整治 18学时 第一章 碍航浅滩 3学时 第一节 浅滩及其成因 第二节 浅滩上的水流和泥沙运动 第三节 浅滩演变及演变分析方法 本章重点：浅滩定义、成因和产生浅滩的部位，水文条件和河床形态对浅滩演变的影响，河床形态、水流因素、泥沙因素